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 Flux HP de Bracame

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Bracame
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MessageSujet: Flux HP de Bracame   Lun 12 Aoû 2013 - 16:33

Salut,
tout d'abord, merci pour votre accueil sur le forum. super 

Comme je vous l'ai dit dans ma présentation, j'ai fait l'acquisition d'un Flux HP d'occas' récemment, j'ai reçu le colis la semaine dernière. Après une petite vérification générale, je n'ai pas eu de mauvaises surprises, cheers si ce n'est qu'il y a beaucoup de jeu au niveau des biellettes AR, et que les pneus se décollent légèrement.
Comme vous pouvez le voir, la carro' a vraiment beaucoup servi, au moins j'aurai pas de scrupules à attaquer. siffle 

Samedi, premier roulage (en 4S), désolé je n'ai que des photos en statique: blush 









Concernant, mes impressions, eh bien en fait il se comporte comme une traction, gaz en grand, l'avant patine... scratch
Et lors de ma première marche arrière j'ai failli le retourner... quel tache 
Pour tester, j'ai soulevé le Sav', et lorsque que j’accélère les 4 roues tournent bien, c'est juste que les roues AR tournent moins vite.
J'imagine que le problème vient du diff' central, est ce qu'un changement d'huile pourrait résoudre le problème?

Si j'ai le temps cette semaine, je ferrai un démontage complet de la bête, pour voir l'état de ses entrailles, et après peut-être je le bousculerai un peu plus. geek 

Voilà, c'est tout pour le moment.

A bientôt, Smile 
Bracame
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Magmainger
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Age : 39
MessageSujet: Re: Flux HP de Bracame   Lun 12 Aoû 2013 - 16:46

Yop!
Alors, une chose, le savage n'a pas de diff central... c'est une boite avec un arbre, donc si ton train arriere tourne moins vite que l'avant, c'est soit car ton diff avant et ton diff arriere n'ont pas le même rapport genre un en 29/9, et un en 13/43, soit que ton pignon de diff arrière est mort Wink
Un savage en état de roulé est bien souvent sur les 2 roues arrière, il n'y a pas d'effet de traction Wink
tu as bougé tes cables moteur? essaye d'inverser les 2 fils extremes pour voir si tu n'as pas plus de patate en marche avant.
Tu as un castle link?
Je vois que le cable de ton ESC passe a travers ton boitier, sais tu qu'il y a un passe cable en dessous? tu abimeras moins ton cable qui va au recepteur!
Mag'
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Bracame
Le déballageLe déballage
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MessageSujet: Re: Flux HP de Bracame   Lun 12 Aoû 2013 - 17:59

Merci pour les infos. Wink 
Le vendeur m'a dit qu'il avait passé les différentiels en 29/9, du coup ça doit être le pignon de diff' AR.

Je n'ai pas essayé d'inverser les câbles, mais en avançant ou reculant (Savage soulevé), pas de différences de puissances, et les roues avant tournaient toujours plus vite.

J'achèterai un Castel Link lorsque j'aurai démonté le Sav' (j'attends de savoir s'il y a d'autres pièces à acheter).

Des nouvelles cette semaine lorsque le démontage aura commencé... geek 

Bonne soirée,
Bracame
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Djbobnico
ModoModo
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Messages postés : 5027
Age : 39
MessageSujet: Re: Flux HP de Bracame   Mar 13 Aoû 2013 - 6:35

Hi,
 
la différence de rapports entre les 9/29 et 13/43, n'est pas visible, c'est quasi les même (3.22/3.3)
Pour ton soucis, regarde si il y a toujours la goupille dans la noix de sortie du diff arrière
study 

Wink 

_________________
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keizer7337
Premiers tours de rouesPremiers tours de roues
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MessageSujet: Re: Flux HP de Bracame   Mar 13 Aoû 2013 - 7:02

Hi,

Sympa ton flux Brac', c'est clair que pour le bash pas d'hesitation avec une carro rayee je pense que de toute facon avec le flux c'est bien d'avoir plusieurs carros suivant l'utilisation que tu fais... siffle 

Pour ton soucis j'avais un peu un probleme similaire avec en plus une grosse latence avant acceleration et avec les conseils de Mag' j'ai achete un castle link, mis a jour le firmware et mis les parametres par default et nickel mon flux marche comme une bombe.

Apres l'achat du castle est je croi indispensable avec un flux..... Twisted Evil 

Mais rien ne t'empeche de verifier tes diffs de toute facon Wink 

Kei
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Flux HP de Bracame

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