Coucou!!!
Merci!!!
Je suis du même avis pour les cox.....
D'ailleur en parlant de bowser, du coup je déterre ça de la 2éme page.....

YOP YOP!!!!

Bon des petites news de mon 4 roues, donc:



Ajout d'un aileron sur la machine, il tiendra le temps qu'il tiendra, mais je trouve que ça fait plus jolie....

Sinon, le scoop, si je puis dire, c'est ça:





Un nouveau moteur, le K5.9 de HPI, trouvé aux state en avril, neuf pour 135€ avec les frais de porc........
Donc rodage démarré samedi 17, et 3 pleins d'effectués depuis (1 pleins de 160cl dure environ 1h50 au ralenti) avec une température de culasse qui oscille entre 75°C à l'extérieur, et 102°C à l'intérieur pour une température extérieur de l'ordre de 35°C.....

Voili voilou pour la petite info du jour.....

Duff

Oooh qu'il est beau ce moteur tout neuf
encore un qui va faire souffrir sa transmission
J'aime bien aussi ton aileron Tu nous montre d'un peu plus prêt ton moyen de fixation

Génial Duff tous sa

salut
magnifique

superbe

c'est vrai l'aileron fini bien ,j'ai fait le meme il y a quel que temps avec la cox aussi , désolé mais je n'est pas copié.

mais

et pour ton 5.9 tu as mis quoi pour ton rapport de cloche et quelle bougie tu met sur ce joli moteur .

encore joli et merci

YOP YOP!!!
Bon ba les questions pleuvent..... donc voilà des réponses:

Déjà pour l'aileron, voilà des photos, qui je l'espère, répondrons à tes attentes AurelTT,







Sinon pour la transmission je pense être tranquille, j'ai toute la transmission du XL de monté, avec les dernier pignons d'attaque/diff en 9/29.... ça devrais le faire

Pour le rapport actuel, j'ai une cloche de 15 ventilé, avec une couronne acier de 49, je verrais bien à l'utilisation si je change ou pas......

Sinon merci pour vos commentaire, ça fait plaisir

Duff