Salut à tous,

Je possède un e-savage ainsi qu'un e-revo en 6S. Vu que le e-sav' est en NIMH et avec moteurs à charbon, j'en ai mare que mon revo tourne le double du sav' (autonomie) et qu'au niveau des accélérations, la différence se fait bien ressentir...

Donc deux solutions s'offre à moi :

> Soit vendre mon e-sav' et de racheter un savage flux XS

> Soit de convertir mon e-sav' en brushless mais nombreux me disent que ce n'est pas fiable comme configuration.

J'attend votre aide pour m'aider à faire le bon choix.

d'avance,

VAL

Salut!

Choix bonus Vendre tous tes modèles nucléaire et passe du bon coté de la force The Thermique!

Après c'est ton choix


ZOouu!

Matt'

Ps : Ceci n'est pas une propagande ayant pour but de convertir les élec' au thermique ...

Désolé mais je souhaite rester sur de l'électrique.

VAL

Yop!
Convertir ton E-savage en brushless est possible, mais il va te falloir trouver un moteur qui rentre dans ton support, changer de controleur, et acheter des Lipos.
Quel est le diamètre du ou des moteur du E savage?
Tu devrais regarder du côté des présentations, il y a des E-savages convertis en BL.
Mag'

Edit: Comme ce E-savage BL By Titounet: http://www.pro-savage.fr/t4740-le-e-savage-brushless-by-titounet

C'est justement pourquoi je pose la question.
Le sav' XS est-il plus robuste que le e-sav' en bl.

Désolé je ne sais pas combien mesure mes moteurs ...

VAL

Yop,

Valentin : Google, 20 secondes de recherche .... :

■Length: 2.25" (57mm)

■Diameter: 1.46" (37mm)

Bab'

Désolé mais je suis sur portable alors sa rame sur internet.

VAL

Yop!
Je dirais que les Deux sont pas mal, mais que tu auras moins de difficultés a trouver les pièces pour un savage XS qui a le vent en poupe, donc a choisir, je prendrais plutot le XS.
Mag'

salut ! moi aussi je prend un xs qui doit mieux résisté que le e savage brushless ! mais j'ai pas éssayé le e savage

Salut,

prends le XS Flux
en + de la conversion en BL, y a trop d'options à acheter pour fiabiliser ton E-savage (cardan plastique, etc.....)

Salut valentin ,
Convertis ton e-savage en bl ,
comme combo , je te conseille de mettre ca:http://cgi.ebay.fr/Hobbywing-EZRUN-Combo-SC8-120A-Waterproof-4065-2700kv-for-SCT-Monster-Truck-/130670985138?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item1e6c98ffb2#ht_9366wt_947
mais tu devras limer d'un milimètre ton chassis.

Donc pour vous, le sav' XS c'est mieux car c'est plus solide, et que les pièces manquent pas.

@Titounet
2700kv, il n'y aura pas assez de couple à mon avis.

Pour le savage flux xs, il est à 297,99$ chez tower + 30$ de livraison = 327,99$ = 251,3 €.
Si je prends le maximum de douane (40%), cela fait 251,3*40 / 100 =100,52+251,3 = 351,82€
Puis j'enlève pour être large, 150€ de la vente de mon e-sav' et cela donne 201,82€ tout compris.
Pour installer un BL dans le e-sav', 150€ de combo (xerun 2000kv), + 100€ (pneus, carrosserie, peinture), + environ 80€ de pièces pour la fiabilisation (diffs, cardan). Soit un total d'environ 330€ pour le e-sav'.

En gros, pour environ 350€, je peux acheter un sav flux XS et garder mon e-sav' mais je pense plutôt le vendre pour pouvoir optionner mon futur sav' flux XS.

Les calculs du sav' flux sont justes, mais ceux du e-savage sont approximatifs car je ne connais pas par coeur le prix des options à rajouter sur le e-savage.

VAL

PS : Est-ce que cela vous dérange si je mets la photo de mon e-revo en image perso ?

Pas d'avis, ni de réponse ?

Hello!

Garde ton e-savage et achete un XS flux.

PS:Pas de souci pour ton image. Tu peux meme presenter tes autres RC ICI (Echelle 1/8).

FRED'

Yop!
Je ne sais pas si tu l'as pris en compte pour l'achat de ton Savage XS, mais tu as des codes de réductions en t'inscrivant a la news letter Tower Hobbies, et ces codes que tu reçois tout les 15jours te donne droit a environs 20 a 25% de réduction sur tes commandes, on en parle ICI
Pour ce qui est des douanes, ce n'est pas 40%, c'est 20% du montant total déclaré(montant de la commande+frais de port)+8€ à 25€ suivant le transporteur, Laposte est le moins cher, et c'est le mode de transport qu'il faut prendre!
Après ça, ton Savage XS va te couter bien moins cher!
Comme ça tu pourras optionner le XS avec les économies, et garder le E-Savage!
Mag'