BONJOURS
donc,voila je me suis encore lancer dans un truc de dingue,je vous laisse admirer la chose,il y a encore du boulot mais on va y arriver,quelque petite options alu par ci par là,enfin plus que quelques,je le veux entièrement en alu,encore un truc qui va rester sur mon étagère tellement c'est beau mais fragile,enfin on ne me changera plus,c'est trop tard,voila ce que ça donne




et un petit losi xcelorin en 2100kv,ça y est il est casé


c'est un vrai coup de pied au c.. il se cabre en permanence du haut de ces 9 kg ,tout simplement hallucinant,d'ailleurs il va falloir que je lui mette un weeling -bar car le pare-choc n'as pas vraiment apprécié,aller encore de l'alu en perspective,pour l'accu en fait je l'ai coller dans la benne du 4x4 que je lui ai fabriqué,pas eu besoin de patte de renfort ça tiens nickel,les longerons font leurs boulot,reste juste un hic,je n'ai pas de frein moteur assez puissant pour freiner les 9 kg de la bête surtout avec la boite 3 vitesse la vitesse de pointe est assez énorme donc je suis obliger de me freiner sur l'accel,est ce que quelqu'un utilise le Xcelorine 1/8eme et comment fait-il pour ralentir la bête,j'ai repasser le système de freinage utiliser en thermique avec un répartiteur de servo en "Y"mais ça ne me va pas du tout,donc helpppppppppppp me
merci d'avance

Salut,

pas les fixations du contro
Pour ton freinage, c'est normal que tu n'en as pas, car tu utilises toujours la boite du thermique et sa roue libre il faut que tu changes l'axe 3 vitesses par l'axe mono vitesse du Flux et tu récupéreras ton freinage
Tu as une photo de ta carro avec le lipo fixé

et ben voila j'ai bien fait de passer par là car personne aujourd'hui n'a su me répondre ,donc je trouve ça dans quelle mag et la reference si c'est pas trop demander,si vous en avez sous la mains car celui ou je me fournissait a fermé,pour les fixation du contro je n'ai trouve que ce systeme mais ça marche bien
pour la carro la voila le lipo est pas fixer dessus car je l'ai placer sur le coté finalement

hello!
Magnifique
Ca t'a couté combien tout ca au final ?

je sais même pas car j'ai arrêter de compter depuis longtemps mais les 1000€ ont du être dépasser entre l'alu ,le combo et le pépère mais ça c'est secret défense ,car si mon espion du kgb traine par là je vais finir avec ma valise dehors ;-)

c'est ce que je me disais ! l'intéret de l'alu c'est pas de renforcer le tout ? Car tu dis que c'est fragile ...

Salut,

Superbe ton Savage beau boulot ...

Salut,


Sympa ce savage presque full alu manque quand même les bulks et le carter de boite de vitesse


J'aime bien aussi le purple, et comme toi j'avais remplacé pas mal de pièces par des purples, mais au bout d'un moment j'en ai désanodiser car je trouvais que ça fesait trop chargé... après les gouts et les couleurs....

En tout cas belle bête J'y verrai bien aussi un skid central, ALU bien sur

je voulais quand même laisser des pieces plastique fusible pour eviter de plier le tout,en tout cas merci pour les com car j'en ai passer du temps la dessus

Coucou,

Pas mal du tout ton savage purple !!
La carro aussi est jolie.

Le moulin xcelorin marche bien ??
a ++

Max

oh que oui c'est un vrai coup de pied au fesses ,cabrage a chaque accel et vitesse hallucinante ,normal en 4S ça turbine sec

Tu n'aurais pas une petite vidéo pour nous faire voir ton bestiau en action ??

Salut,il est super ton Savage,beaun boulot.

non pas de vidéo en stock et en plus en ce moment je ne le fait pas rouler car cette histoire de frein me chagrine impossible d’arrêter les 9kg de l'engin donc je le laisse sur son étagère mais maintenant que je sais comment procéder je vais m'y atteler mais j'ai aussi mon 1/5eme a finir et pour le moment je préfère finir mon 1/5 car j'ai vraiment hâte de voir ce que ça donne

Tu a quoi comme 1/5 ?? ^^