Salut
On peut voir le "pmb" avec
un pique à brochette (en bois de préférence)
que l'on introduit par le trou à bougie.
@+

Guy le

Salut les gens
J'ai pas trouvé de miror argent alors j'ai emmené la bête au magasin
Le rodage sera fait pour samedi prochain

Kikoo
Le gars du magasin n'a pas eu le temps de faire le rodage en roulant
J'ai essayé de le faire cet après midi sauf qu'il n'a démarré que 5 fois.
Les 4 premières fois, il a calé dès le premier coup de gaz si petit soit il
La 5eme fois, il a roulé 40 m et a calé je n'arrive pas a redébloquer le volant moteur
Que faut il que je fasse

Salut, il faut chauffer ton moteur et tourner ton volant moteur pour descendre le piston.

salut,
enlève la bougie et évacue le vieux carburant ,ensuite tu réamorce ton moteur avec de la nitro neuve , tu évacu le surplus en dévissant la bougie.
chauffe le moteur avec un décapeur thermique .
pour l'aider a démarrer tu pince la durite de carburant a l'entré du carbu pour appauvrir le temps du démarrage

ju

Salut

Gosraider a écrit:

Salut, il faut chauffer ton moteur et tourner ton volant moteur pour descendre le piston.

Je l'ai chauffé pendant au moins 10 min et le volant, même mon père a essayé mais pas moyen de le débloquer

akrapovic73 a écrit:

chauffe le moteur avec un décapeur thermique .

Premièrement, je n'ai pas de décapeur thermique (j'ai que 12 ans et mon père n'est pas bricoleur)

akrapovic73 a écrit:

pour l'aider a démarrer tu pince la durite de carburant a l'entré du carbu pour appauvrir le temps du démarrage

Deuxièmement, il démarre très bien. Il cale quand j'appuie sur la gachette
Sinon j'essayerai le reste

yo

pour chauffer le moteur tu peut utiliser un seche cheveux.
tu peut aussi faire sa:
http://www.pro-savage.fr/t6077-petite-astuce-pour-demarer-son-moteur-en-hiver
tu peut le chauffer jusqu’à 80°

ensuite tu retire la bougie et tu débloque le piston du PMH en tournant le volant moteur , le fait de réchauffé le moteur devrait libérer ton piston .

évite de démonté ton moteur une erreur est vite arrivée

Re Yoyo2254
Pour moi, si tu cales quand tu accélères, c'est que tu est trop riche en carburant. Serre un peu ta pointe et ta reprise 1/4 de tour maxi.

Salut,

tes vis de réglages sont-elles toutes à effleurement

Il le faut pour le rodage, c'est les réglages d'usine: à effleurement c'est quand le dessus de la tête de vis est à la même hauteur que le petit cylindre doré métallique qui l'entoure Il faut ce réglage sur la vis de richesse (la principale) et aussi sur la vis de reprise (sur le côté du boisseau du carbu, elle est horizontale).

Bref, si il cale tout dépend de son réglage, Aurel dit qu'il est trop riche et ça peut être vrai tout comme il peut être trop pauvre Donc met bien ces réglages à effleurement et fais nous une vidéo si le problème persiste

Salut
J'ai essayé de le faire tourner cet après midi
il a calé a chaque fois que j'enlevais le chauffe bougie et la seule fois ou ca a marché, il a calé au premier coup de gaz comme avant sinon :merci: pour vos réponses

Salut,

Tu as quoi comme carburant

perso par ces températures je le chauffe les roues en l'air avec le chauffe-bougie. J'accélère peut, un quart de la gâchette, je reste comme ça quelques secondes, et rebelotte 3 fois, et après un peut plus ouvert, 2 ou 3 fois pareil, toujours les roues en l'air, et après on continue encore un peu plus ouvert, on en est aux 3/4. Ensuite 2 ou 3 coups de gaz à fond. Puis je retire mon chauffe-bougie. Et quelques coup de gaz à 1/2 ouvert (donc la moitié d'à fond) puis après je le pose et ça roule

il se peut aussi que ta bougie ne soit pas adaptée. Pour l'hiver le mieux c'est une bougie chaude

En ce moment dans la neige je roule avec une RB n°5, et c'est nickel, ça démarre bien, ça fonctionne bien, bref c'est bien adaptée à des -6° comme aujourd'hui Mais je pré-chauffe quand même mon moteur au sèche-cheveux avant (attention aux pièces plastique), et ça démarre vraiment tout seul

Voilà où j'ai commandé ma bougie RB n°5:

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=43454

Quand il fait plus de 10°, j'utilise une RB n°6.

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=43455

très bonnes bougies, j'en ai jamais grillées encore (enfin bon depuis que j'ai des bougies RB, j'ai tourné que 2,5L )

Bonne chance

Salut
Je roule au labema M27 et la bougie.. bah c'est celle d'origine ( R5 )
J'essaierai de le chauffer comme tu as dit
Merci

salut ! trop le b....l pour moi le thermique ! mais trop beau ton xl

Salut,

Pour le chauffage de ta culasse.

Il y a beaucoup de façon pour le faire décrit sur le fofo.

chow