[Besoin d'aide] Savage Flux.

Le rodage Messages postés: 29 Age: 20

Raphaps3 a écrit:

Dark-Mind a écrit:

Merci GICAB
Un châssis comme ça c est top !
Si il exite en noir je prend !
Il faut une configuration spécial pour ce genre de châssis?
Niveau solidité ça donne quoi ?

Dark-Mind.

Salut, je cherche pas a faire de la pub pro savage, mais il faut envisager le fait que le prix du châssis BL prosavage en XL est tellement bas et que pour le même prix d'une seul paire de chassis FLM, tu peux avoir 5 paires de châssis XL prosavage...

(allez vérifier je vien de calculer et avec les frais postaux et autres, on est quand même gagnant colgate

)
Et puis perso, je n'ai jamais vu quelqu'un se plaindre de ses boitiers d'accus du Flux en disant qu'il n'était pas solide.
Soit il lance son flux du haut d'un himmeuble de 10 étages pour ruiner ses boitiers, soit il ment.
Franchement je vois pas pourquoi tu te fais du souci au sujet de la solidité des boitiers d'accus...
Au pire tu peux peut être les renforcer en faisait un genre de protège boitier colgate

Un peu comme on a sur les savage thermique, la protection réservoir, vous les fous des électrons vout aurai le protège boitier? lol je délire un peu trop sur ce coup des boitiers et je vais me coucher.
Franchement, pense-y Dark yeahhh

Salut , je n'est jamais dit que les boitiers d'accus ne sont pas costaux Exclamation

Je veux les virés car je trouve que sa fait horrible de voir,deux boitier de chaque côter du châssis c est mon avis .
Merci pour l info Raphaps3,mais je vais acheter ce châssis la :http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM49000&cat=29
Mais j ai un doute si c est compatible savage flux ?

Dark-Mind.

Premières casses Messages postés: 141 Age: 31

Bonjour,

En tout cas, un chassis comme celui d'FLM, ça doit beaucoup changer l'équilibrage de la voiture.
Car là, tout ton poid est centré au milieu alors qu'avec les batteries sur les cotés, ça permet de faire contre poid dans les virages serrés (enfin à confirmer car j'en ai pas).

De plus, coller deux batteries cote à cote c'est pas terrible niveau échauffement. Suffit qu'il y en ait une qui gonfle et l'autre va récupérer de la chaleur aussi.

Il va aussi y avoir du vide sur les cotés de ta voiture. Ca doit faire bizarre d'avoir une coque avec rien en dessous. Faut pas se prendre un coup sur le côté avec ça sinon ta coque prend tout Shocked

Moi perso je suis pas fan du tout Evil or Very Mad

L’optionnite aigue Messages postés: 1031 Age: 31

Citation:

Mais j ai un doute si c est compatible savage flux ?

C'est compatible mais ça change totalement le véhicule.

La fiabilisation Messages postés: 304 Age: 31

il faut noter que FLM ;TCS ou pro savage,un chassis c est un chassis,et dans tout les chassis tu peut mettre les accus dedans,c est pas exclusif au chassis FLM...
et en noir non il font pas...tu te le fait anodiser au pire,ca tiendra pas,mais le temp de qq photo ca fera jolie!

Le rodage Messages postés: 29 Age: 20

Merci pour toute ses infos !!

Dark-Mind.

La fiabilisation Messages postés: 257 Age: 28

Salut !

Tu as aussi le chassis Desert Boy qui est prévu pour recevoir les accus entre les plaques.

Modo Messages postés: 2793 Age: 34

Salut,

Raphaps3 a écrit:

je cherche pas a faire de la pub pro savage, mais il faut envisager le fait que le prix du châssis BL prosavage en XL est tellement bas et que pour le même prix d'une seul paire de chassis FLM, tu peux avoir 5 paires de châssis XL prosavage...

gonzothi a écrit:

il faut noter que FLM ;TCS ou pro savage,un chassis c est un chassis,et dans tout les chassis tu peut mettre les accus dedans,c est pas exclusif au chassis FLM...

pas d'accord tongue

les TCS et Pro-savage utilisent le support moteur d'origine Flux et c'est çà qui bloque pour faire passer au moins du 4S.
Le FLM a un support moteur différent qui permet de placer les lipos, mais limiter en nombre d'élément, tu ne peux pas lui coller un 6S il me semble, ou alors de petite capacité.

shromilder a écrit:

De plus, coller deux batteries cote à cote c'est pas terrible niveau échauffement. Suffit qu'il y en ait une qui gonfle et l'autre va récupérer de la chaleur aussi.
Il va aussi y avoir du vide sur les cotés de ta voiture. Ca doit faire bizarre d'avoir une coque avec rien en dessous.
Moi perso je suis pas fan du tout Evil or Very Mad

Dark-Mind, si tu veux que tes lipos soient correctement protégés, rien de mieux que les racks accus du Flux avec une bande scratch pour vérrouiller.
Et les lipos de chaque côté te permet une meilleure stabilité en "vol" Twisted Evil

_________________

Flux XL

Flux Orange Mécanique

XS Flux 6x6x2

Flux 6x6x2 XL

~~Flux 8x8x8 Nabucho~~

!!!

Le rodage Messages postés: 29 Age: 20

Avec Djbobnico les TCS et Pro-savage pas de place pour mettre les accus dans le châssis !

Je vais suivre t on avis Djbobnico,car je vois que tu est un pro du savage BL !! Smile

je vais prendre le chassis XL avec les deux racks sur chaque coter !

Merci

Dark-Mind.

Modo Messages postés: 2793 Age: 34

le XL oui, mais la version Pro-savage biensûr bob

_________________

Flux XL

Flux Orange Mécanique

XS Flux 6x6x2

Flux 6x6x2 XL

~~Flux 8x8x8 Nabucho~~

!!!

Le rodage Messages postés: 29 Age: 20

Djbobnico a écrit:

le XL oui, mais la version Pro-savage biensûr bob

Celui la pourrait le faire tu croit ?

http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM45400&cat=29

Dark-Mind.

Premières casses Messages postés: 141 Age: 31

Bonjour,

Non!
Regade la signature de DJBobNico!

Citation:

Pour commander son châssis Pro-savage Flux XL c'est ici

Ca coute moins de 30€ frais de port compris.
Par contre tu l'auras pas tout de suite, faut attendre la fin des pré commandes et la réalisation des découpes etc...

Tchao