Salut a tous,

je viens d'acheter un Savage d’occasion : photos (merci au vendeur de me les avoir "mailé" si il passe par la )








Avec toutes les pièces fournies :








Pour info la radio je pense pas m'en servir et la remplacer par ma Fly Sky FS- GT3B que j'ai en stock avec un stock de récepteur "kivabien" !

Le module marche arrière fourni mais que je doit monter (il est complet ?)




Et en attendant d'aller le chercher, je me demandé (avec votre aide) ce que je peut (doit ? ) commandé de suite :
- Pièces pour la marche arrière ou elle est complète ?
- Carburant ?!, Labema (lequel ? M27 ?)
- Outils ? quoi ? (j'ai déjà des tourne vis et clés "allen" mais y'a t'il des outils spécifiques a posséder pour ce simplifié la vie ?
- Pièces a remplacer ? (amortos ?, couronnes ?, jantes?, pneus ?) je prend quoi ?, et je les commande ou ?
Bref je l'aurait compris j'ai besoin de votre aides et de vos connaissances !
A+

Et pour ma culture ça vaut quoi un échappement comme ça :


A+

EDITER FREDSCHEU:Salut..Attention au double post...Utilise la fonction "editer".

Salut,

Bel achat, le savage à l'air d'être en bon état

La marche arrière est complète, il ne manque que de petites pièces alu qui se fixent sur les tringleries

Niveau carburant, Labema est une bonne référence, beaucoup ici l'utilisent et en sont ravis.

Pour le reste, outils... rassures toi, un bon tournevis et de l'huile de coude, en plus le mec te fournis la clé a bougis et la petite clé pour les écroux, avec tes clés allen, t'es ok Peut être acheter du frein filet

Pour les options, tout dépend de ton budget, mais le principal est de fiabiliser pour pouvoir rouler, donc changer de pneus ou de réso ne font pas partie des priorités, et le savage est déjà relativement fiable.

En tout cas, éclates toi bien avec

Ok merci pour ta réponse !

La carro a quelques pètes !, mais pour rouler ca ira !, de toute façon il est pas neuf et pour le prix je vais pas faire le difficile !

Une autre viendra (perso scale ?) pour l'expo et les sorties cool !( si tant est que l'on puisse etre cool avec un sav ! )

Pour la marche arrière ça se trouve ou les "bloqueurs" en questions ?

Va falloir que je trouve un revendeur de Labema sur Besançon est c'est tout bon !
m19 ou m27 ?

Dommage pour les outils je boss( jusqu’à samedi !) dans un Leroy Merlin alors ils sont pas chère !

Ok pour les options on verra ca quand je l'aurai bien en mains !

Et merci pour l'éclate -> J'y compte bien

H3llo

superbe achat ...


pour la marche arrière quelques morceaux de durites et bloqueur ça fera l 'affaire ...?

As tu la notice de montage ????


pour les pièces de rechange , je te conseil deja de tourner comme cela et prévoir quelques pièces tel que couronne et autres pièces d usure


A bientot

Salut!
Bel achat, en effet!
Comme tout occaze, je te conseille de le démonter complètement pour connaitre l'état précis de la bête, et ça te permettra d'anticiper l'usure et les future casse en voyant de visu l'état des pignons, et autres couronnes!
Bien sur un coup de frein filet(que tu peux récupérer a Leroy machin) ici ou la ne fera pas de mal!
Sur ce bon amusement!

Salut, jolie ton full stock, je me disais, je reconnaissais pas l'échappement d'origine, j'ai vu qu'il était fournit plus bas.

La marche arrière est complète.

En pièces il te faut :

- une couronne central
- 2 pignons d'attaque de diff à avoir dans sa caisse à clou

Pour le carburant, on te la déjà dit plus haut, du M27 LABEMA le meilleure pour moi

Salut les mecs !,
merci pour toutes vos réponses !
Les pièces et le carburant vous commander ou ?
Sur le web ou chez le marchand ?

sur le Web, chez mezig , prend aussi de l'after run Labema avec ton carburant.

La différence entre le M27 et M27 EVO ?
J'ai trouvé le carburant en 5L l'after run en 60ml mais la couronne et les pignons

Super achat,tu as fait une bonne affaire.

Ok Merci !

Salut, suite a se que l'on a dit sur le post de mon race, je te déconseille de prendre un pot RD logic car je pense que tu souhaite utiliser ton sav pour faire un peu de tout, les sauts en fond partis.
Et a mon avis ton pot ne durera pas longtemps si tu fait du bash (prendre des bosses avec ton savage).

Si un jour tu décide de prendre un pot neuf, prend plutôt çà:

Tu gagnera en performance, t'en qu'a faire autant lié l'utile a l’agréable!

Merci pour ton passage je sent que je vais en apprendre plein !

Mon projet sur ce sav est de le faire le plus scale possible !
Donc une sortie arrière serait pas pour me déplaire !, mais l'idée d'un bout de durite caché sous la carro m'attire pas !, donc je reste ouverte a toutes suggestions

Salut,

Pedro51 a écrit:

Salut, suite a se que l'on a dit sur le post de mon race, je te déconseille de prendre un pot RD logic car je pense que tu souhaite utiliser ton sav pour faire un peu de tout, les sauts en fond partis. Et a mon avis ton pot ne durera pas longtemps si tu fait du bash (prendre des bosses avec ton savage).

Je suis surpris de ton message, déconseiller le RD Logics qui est reconnu depuis des lustres pour ces perfs et sa qualité, je comprends pas, et en plus conseillé le saucisson de HPI Perso je n'ai pas trouvé qu'il delivrait des masses le moteur, par contre j'aimais bien le son