Salut et merci a vous deux !

Oui, oui tu voie bien Rapha c'est de la de rouille

Pour le moment je n'envisage pas de changer les roulement puisque j'ai réussi a tous les sauvée une nuit dans le wd40 et un bon coup de compresseur a 3bar dans les bille, depuis ya plus de bille... non, non elles sont toute là , donc au final je les ai remonter avec de la graisse au lithium "anti-oxydation" et ils tournent tous librement

Mais je ne connaissais pas la technique de rajouter du wd40 après un run dans l'eau, sa évite l’oxydation ?

Et vous les amis du nord , comment vous faite quand vous roulez dans de l'herbe mouiller ou dans de la neige ?
comme Juju-du-27 ?
Jamais se genre de prob ?

pour les diff j'ai prévu de mettre sur les planétaire et satellite de la graisse lithium puis combler avec de la silicone 5000 a l’arrière et 3000 a l'avant sur les bon conseille de vous autres !

Sinon j'ai regarder le tableau des rapport de transmission et le mien est vraiment dans un extrême
avec mon 52/15 je suis paré pour du crawler !
Si je change juste la cloche par une 20D et pas la couronne sa pourra convenir ? ou de préférence il faut changer les deux ??



Merci beaucoup les gars !

Apluche !

Huummm un bon X full stock (pour le moment ?)

Salut !

Tu compte faire quelques modifs par la suite ?

Salut,

Effectivement, après un run dans le l'herbe mouillée, je met du WD-40 après.

Dans la neige quand j'ai eu mon savage lors du rodage la neige était déjà là mais elle avait gelé, elle était tellement dure que je ne m'enfonçais même pas dedans quand je marchais... Alors le savage roulait par dessus comme si de rien n'était

Pour ton rapport Cloche/couronne, c'est pas possible. 20/52 ça rentre pas: une couronne ou une cloche, plus elle a de dents, plus elle est grande. Ces deux là, elles font partie des deux plus grandes cloches/couronnes dispo pour un Savage. Elles sont trop grandes pour aller ensemble, car après tu vas être obligé d'écarter l'entre-dent pour que ça passe... Mais tu vas devoir l'écarter tellement que tu vas arriver au bout de la glissière... Et il faudra encore l'écarter cet entre-dent, alors que tu ne pourras plus.

Si tu veux une config' qui ressemble à ça, diminues le nombre de dents de la cloche et de la couronne
Tu peux mettre 17/47 ou 17/49, ça passe et c'est quasiment pareil

Voilà, bonne journée

Ok, merci beaucoup juju !!

tu m'a éviter de me retrouver bête avec une cloche/couronne qui ne rentre pas

Citation:

Huummm un bon X full stock (pour le moment ?) Salut ! Tu compte faire quelques modifs par la suite ?

Oui plusieurs modifs vont venir mais très doucement (faut du flouze ) mais ce sera que des truques utile a son bon fonctionnement, des truques pratique et un petit peut d'esthétique
en gros : cardans, diff, frein, servo, radio, MA, pneus/jante, carro et des petites bricoles, le Sav de Juju me prouve qu'il n'y a pas forcement besoins de plus... vue comme tu le malmène sur tes videos moi je suis super calme a côté

J'ai reçu l'huile silicone, le facteur me la livrer directe a l’arrêt de bus trop fort !
donc ce week je termine de tout nettoyer et je remonte le tout

Apluche !

Salut,

Quelques petites nouvel, toujours en train de nettoyer et vérifier, j'ai pas beaucoup de temps et je doit attendre la réception de plusieurs colis...

donc au menu, de la limaille de diff :





D'après vous elle est foutus ? tous le reste est en parfait état,
Avant le démontage j’entendais un craquement lors des freinage (comme pour certains autre membres), ça peut venir de là ? ou alors c'est un pignon de la BV2 qui craque, je l'ai pas encore démonter faut .

Par contre si c'est foutu, je cherche pas a comprendre, je me prend des 29/9 seul hic faudra attendre encore plus que prévu (1 mois ou 2) je suis vraiment a sec là ! plus un rond ! c'est la fin des haricots pour moi !

Donc voilou, dite moi ce que vous en pensez et moi je ferai ce qu'il faut !

Merci, apluche!

Edit : Que pensez vous de cette offre ? tout a l'air fiable mais c'est vendu vraiment pas chère !

Merci !!

Salut,

Désole mes oui bien HS ton diff

binel a écrit:

Avant le démontage j’entendais un craquement lors des freinage (comme pour certains autre membres), ça peut venir de là ?

Oui sa vient bien de ton diff

Wow !! la rapidité de réponse, bravo !
ok merci, bah je vais investir
sinon le lien tu en pense quoi ?

Yop,

Le vendeur est connu et très sérieux

Celui la te servira encore un peu de litre avant de casser à nouveau

Prends le 29-9 du XL ou Flux. Y a pas mieux A changer par paire.

Après, tout dépend de ton budget

Bab'

Salut,
Moi quand ma couronne de diff est limée je ne rachète que celle-ci, pas tout le diff
Pour ton lien, quand je recherchais des diffs 9/29, je l'avais vu, mais c'est vendu sans pignon d'attaque et je n'en ai pas trouvé tout seul. Le vendeur n'a pas précisé s'il en donnait un avec ou pas...


Lien liquidrc pour la couronne de diff 43 dents seule

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=24972

Site sérieux, frais de ports à 70 centimes (ça vient pourtant des States), colis reçut en 8/10 jours. Jamais déçut, dès que je casse un truc je commande là s'ils en ont et c'est nickel

Comme c'est pas cher et que c'est long à arriver dans ma boite aux lettres je prends toujours un truc en plus, du genre roulements de diff, de cloche, des masselottes, un pignon d'attaque 13 dents en rab', etc...
Des petits trucs d'usure pas cher et utiles

Voilà, Bonne soirée

Merci pour vos réponse les gars
J'ai envoyer un petit mail au vendeur pour savoir si le pignon conique était vendu avec, si oui, je peut me l'offrir
et au moins je serait pénar au niveau de la transmission

Apluche

EDIT : ok, merci Juju, si je prend le diff complet c'est simplement que c'était moins chère que le kit de conversion
Merci pour le lien je vais regarder, mais bon t'en qu'a changer autan prendre du costaud !

Salut
J'ai acheté mes diff 29/9 chez lui Transaction nickel RAS
Et effectivement ta couronne est bien HS

Salut,

Tiens-nous au courant Moi aussi je cherche des diffs 9/29, alors si le pignon est avec ça m'intéresse aussi...

EDIT: AurelTT plus rapide... Alors le pignon est vendu avec ou pas

Moi oui, il était bien vendu avec mais la photo était explicite