bonsoir

voila, je vous présente mon savage flux 2350
je l'est acheter neuf 977e avec FDP il y a un bon moment, d’ailleurs, c'était les tout premier exemplaire se qui explique le prix par rapport à maintenant.

tout est encore d'origine sauf le variateur et vous vérez pourquoi dans quelque instant
voici des photos:







mais au bout de 3 runs, mon variateur a fait une légère fumé blanche durant 10/20 secondes, alors que je roulai depuis 5 minutes a peine et que je n'était jamais a fond, un run très cool à 55% de ses capacités quoi.
le vario a pourtant brulé.
mais y a juste une puces qui a "exploser et bruler"


je ne comprend pas pourquoi il a fait cela
j'ai donc racheter un vario neuf et maintenant tout va bien (enfin, pour le moment)
je roule en accus lipo Turnigy 2S 5200mAh 30/40C hardcase (comme beaucoup de gens qui ont un 2350 d'ailleurs)

j'ai fait 2 montages vidéo que je ferait passé dans la semaine par lien

si des gens peuvent m'aider au sujet de se vario qui a brulé sans raison, je suis preneur
merci à vous

Cordialement

Xtremetean

Coucou,

Citation:

c'était les tout premier exemplaire se qui explique le prix par rapport à maintenant.

Il était à 400€ le jour de sa sortie, le problème c'est que tu as acheté en France.

Essaie de renvoyer ton contrôleur électrique au sàv, ils t'en enverrons un neuf.

bonsoir

non, je l'est acheter au U.S.A
frais de taxe de 208e, de dédouanement de 12e, de frais de dossier 15e et 105e de frais de port et la voiture RTR avec les 2 accus lipo été à 637e et non 400e (j'ai encore la facture)
le SAV ne fonctionne pas au U.S.A, j'ai réessayer, mais du coup, ils mon fait le vario avec support neuf pour 65e tout compris (frais de port, taxe ...)

mais je cherche pourquoi il a cramé comme ça
avec mon flux hp, mon vario a déjà brulé, mais il avait vraiment brulé (grosse fumé blanche épaisse, j'ai du débranché vite les batteries pour tout stopé)
hors là, sur mon 2350, c'était 20 secondes maxi, et très faible, d'ailleurs, une seule puces près de la connexion de la prise femelle du moteur (celle du milieu) a brulé, et tout le reste est nikel.

vraiment, je comprend pas

cordialement

xtremeteam

Salut

Cool un 2350 pour ton vario je vois pas trop faudrais voir du côté de chez castle ce qu' il dise mais c' est peux être une soudure défectueuse. En tout cas pour vue que le miens ne me joue pas ce vilain tour
Si non il était propre à l' intérieur

bonjour

oui, le vario été propre dedans, il avait un peut de poussière sur le plastique, comme après chaque run, mais dedans, tout été super propre.

voici une vidéo que j'ai fait de lui avec le second vario


vous en pensez quoi ???

cordialement

Xtremteam

ps: pour TheSavageur et les lecteurs de mon post, j'ai effectué les modifs demander
désoler
merci aussi à download666 pour ses compliments sur ma vidéo
d'autre avis ???

Trop cool ta vidéo, superbe avec les ralentis et le montage + différents plans et particulièrement risqués pour la caméra, donc dynamique, c'est top !

Bravo

merci pour t'es compliments

wapiti78 a écrit:

particulièrement risqués pour la caméra

tu parle de quel moment là ?

et je sais pas si vous avez remarqué, mais à 1.24minutes, je fait avec mon 2350 un très très beau wip (amorti en moto cross)
c'est une des seule fois ou j'arrive a le passer.

et je vais refaire une nouvelle vidéo, si vous avez des idées de plan et de vue ainsi que de tricks a filmé, dite les moi, et j'éssairé (désoler pour l’orthographe) de les faire

merci à vous
cordialement

Xtremteam

Salut,

Juste ENORME ce montage avec ses prises de vue et ses ralentis

Merci pour ce régal des yeux

Babou

Hello...

Super la vidéo!!

Salut,

extra ta vidéo

J'adore le premier saut, qui va très haut suivit d'un frontflip

Tu gères bien en l'aire en plus


ps: faudra expliquer à DJ pour les frontflip

Salut
J'adore ta video .

Salut

elle superbe ta vidéo montage impeccable, un régale pour les yeux