Cool un truc de resolu
Et ton probleme de moteur?

Ps: desole Pour les accents je suis pas sur un pc

Euh j'ai plus de pot donc ça va etre difficiles

Andlàt

Salut ,

J'ai toujours pas le pot mais j'ai vérifié toutes(?) les vis du sav' et j'ai fait une decouverte
Le carbu avait tourné et de la nitro sortait de partout j'ai resseré la vis qui le retient et ça m'a permis de faire une autre découverte(décidement ) j'ai trouvé la vis de ralenti

Andlàt

Salut Andlàt
Ah ben voila une bonne nouvelle
Pour info :

A voir ici : http://www.pro-savage.fr/t1194-stuto-regler-son-moteur

Tiens nous au jus quand tu auras changé ton pot

Salut,
La commande a enfin été passée


Andlàt

Salut,

Surprise dans la boite aux lettres ce matin



Le pot


La bougie (merci Juju et Aurel )


Le joint


L'accu de reception


L'adaptateur pour chargeur


Andlàt

PS: Combien de temps met l'accus a charger

Salut ,

Des news toutes fraiches (ou chaude comme le moteur ) de mon S-25

Je l'ai fai roulé un peu hier sans la bougie OS 8 : pas de problème
Je veut le démmarer ce matin et là ...rien la R5 ne veut plus le lancer
Donc montage de la OS n°8 (encore merci a Aurel et juju De m'avoir conseillé )
Et maintenant c'est impec j'ai presque fini de régler la reprise et c'est du FEU DE DIEU

Andlàt

Salut

Des nouvelles du sav'
Il vient juste de redémarrage (comment ça c'est la rentrée demain )
Mi-Août ,petit démarrage chez mes grand-parents et pas moyen de gérer le moteur
(je venait d'installer une nouvelle OS n°8 ainsi que graisser les diff arrière et changer le joint a la sortie du moteur )
Suite a ça je l’amène a réviser (et régler) et là decouverte macabre le diff arrière en miette tout comme le bouchon de carter
85€ plus tard ...
Rédémarrage aujourd'hui et il pète la forme
Malgré de multiples gamelle aucun problème important ,juste mort de la veille carrosserie et vol plané du filtre à air dans la cour du collège voisin
Photos et Vidéo a venir d'ici le week-end prochain

Andlàt

Salut andlat11
Arf pas cool l'histoire de ton diff C'est vraiment le gros point faible du savage
Tu dis que tu viens d'installer une nouvelle OS N°8, ce n'est pas la même que ton post du 3 aout
De mon coté, je trouve les OS8 bien pratique mais peut être un peu fragile.
Il faut quand même faire attention aux réglages moteurs. si ton filament de bougie est blanc, c'est que tu es (en principe) trop sec.
Donc si tu grilles tes bougies à tout va, jette un oeil à tes réglages moteurs.
Cet été, j'ai roulé avec mon OS R5. Avec cette bougie, je n'arrive même pas à démarrer mon sav en hiver par contre, elle m'a duré tout l'été sans soucis
Je ferais des essais sur une OS avec un indice plus faible pour trouver un compromis entre solidité et facilité de démarrage :

Donc normalement, se sera une A5.
Je te tiendrai au courant du test

Salut Aurel ,
Non c'est pas la même bougie ,l'autre a fait 60m avant de partir en fumée je suis donc a ma R5 de Hpi pour 5 runs et là la gachette me démange mais le chauffe bougie est déchargé .
Oui j'ai rémarqué que les OS8 sont vraiment fragiles par rapport a ma R5 tient moi au courant pour tes test de bougie

Andlàt

Salut,

D'ici deux semaine il va y avoir du nouveau

Andlàt

salut,
DIs nous, dis nous

Re,

Je vient de commander des pièces du X SS :

-K4.6
-Embrayage(non fournis avec le moteur )
- 2 Différentiels

Je ne dirais pas le prix

Par contre j'irais plus "doucement" avec ces nouvelle pièces ,je voudrais pas cramer le moteur ni aucune autre pièces sinon le sav' devra être vendu

Andlàt

Salut,

Le colis est arrivé ce matin

photos a venir

Andlàt