Voila quelques photos de mon savage x 4.6 2.4 ghz

Je l'ai acquis neuf il y a peu en provenance d'Angleterre.

Suite à la dernière sortie sur Serris, j'ai casser le différentiel arrière.J'en ai donc profiter pour les passés en 29/9.

Plus que des mots, voila quelques photos.










le même à direction et aux freins, pour 12€ pièce


cloche ventilée maintenant car l'ancienne n'a pas aimée la couronne renforcée.


Reste en commande de la durite du même diamètre qu'à l'origine (j'en ai mis une plus grosse mais il cale en se retournant maintenant), les amortisseurs big bore.

si vous avez des questions ou remarques, n'hésitez pas !

Salut !!

Joli petit savage avec des options bien utiles.

Tu verras en 29/9 normalement plus de soucis.

Bons runs !!!

Salut,

Pas mal ton savage, mais ça sert a quoi de passer en 29/9 ?

Re
à ne plus casser les diff Les dents de la couronne et du pignon sont plus grosses et résistent mieux au freinage et à l'accélération du Savage

Ok merci

oui, car une couronne+pignon de diff en 2 litres ce n'est pas ce que j'appel du solide

de plus cela reste des pièces qui ne sont pas données...

C'est beau un Savage quand c'est pas rayé et propre quand même...

propre oui, j'ai vu ce que ça donnait avec le précédent donc maintenant c'est nettoyage à chaque fois. vive la soufflette

les rayures, elles ne se voient pas sur la photo c'est le wd40 qui fait briller...