Suite a la présentation (rapide) du conducteur ici Présentation Align38

Voici mon Savage X 4.6 acquis le 23/12/10 (petit cadeau de Noël ) pour avoir quelque-chose de tout de même plus puissant que la Rush (et d'ailleurs y'a pas photo, c'est le jour et la nuit ^^). La bestiole a été modifiée par de nouvelles pièces (servo Savöx 20kg a la direction (et le 6Kg au freins)skid avant alu, mais pas a l'arrière pour cause de wheely bar (mais je l'ai et je vais le tailler pour qu'il passe avec), un filtre a air "Big Daddy" a grosses particules et un Align petites particules, un indicateur de niveau de batterie HPI, batterie 5CELL, protection de réservoir en alu, un roll cage, un skid central et d'autres choses que j'oublie...)

Mon Savage X4.6 :









Depuis que j'ai bouffer la couronne ( )(et qu'il est immobilisé ) je me fais une crise de la 40aine , j'arrête pas de remettre en question mon Savage (pourtant, qu'est-ce que je l'aime nom de dieu !!!!), j'aimerais tout changer dessus, il est trop RTR, conventionnel, "comme tout le monde" a mon gout, je voudrais le rendre unique, exceptionnel, lui donner de la gueule quoi !

J'aimerais avant tout le renforcer, le fiabiliser (en essayant de le garder beau au possible).

Est-ce que vous auriez des idées d'améliorations que je pourrais lui apporter ?

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Mise a jour des diffs : ici
Carrosserie, pneux, support moteur, masselottes alu, etc.. ici
Changement moteur K5.9 + rôdage ici

Bonsoir Align38, Ici,seul la présentation des Savages sont autorisée... Pour ton rs2,c'est dans la rubrique autre Rc 1/10..Elle se trouve ICI . Merci de modifier la présentation de ton savage. Pas de step. Amicalement.. FREDSCHEU.

Mea Culpa, c'est modifié !

en ayant déjà une boite 2V, comment je peux mettre une 3ème vitesse a moindre prix ?? (pour ne pas payer 70€ la B3V quoi...)

salut

cool x 4.6
sinon pour a wheely bar tu pourais mettre sa

a+

Ok mais tu accède comment au rotostart ?

(des idées pour la B3V?)


Edité FREDSCHEU:J'ai mis ton post en ordre pour toi..

exact je n'y ai pas penser car je suis a la tirette

(Dommage parce que ça claque comparé au HPI )

Je vois que toi MonsterTruck10 tu as mis plein d'options sur ton Savage, tu pourrais me donner les références de ce qu'il faudrait que j'ai en priorité stp ?
Merci !!

Qu'est-ce dont le FULL STOCK ??
Utilisation : Forêt (bash), champs et accessoirement route...

Merci !

Salut,

D'origine

Si tu veux faire le bourrin (Bash), alors gardes le maximum de pièces en plastique

Elles se déforment et reviennent à leur place

A ta place, je garderais un peu d'argent pour la partie transmission (Diff / cardan / cloche / couronne)

Des pneus adaptés à tes terrains

Et enfin, un bon ch'ti reso In-line

Babou

Tu aurais des références s'il te plais ? Car honnêtement, je suis totalement largué là, je savais pas que les Savages pouvaient autant être custom etc...

+ j'ai reçu ma couronne HD 47T !!!

il est magnifique ton full stock, ne cherche pas trop à l'améliorer (embellir) car après sa devient un objet de déco dans le salon , du coup on n'ose plus tourner avec, et on achète un deuxième pour ce défouler

Bah j'ai pas vraiment peur de le rayer, c'est un Savage après tout, faut le mal-traiter un minimum non ? Il nous le rend bien !

Ce que je cherche c'est quoi mettre ou pour qu'il soit "mieux", alu, renforcé, etc... Mais dans la limite du beau que quand même il soit sortable