Salut,

voila mon premier Savage, un bon vieux S25 et c’est vrai qu’un Savage stock n’a que peut d’intérêt pour beaucoup, a l’heure ou le XL entre en force ou la mode Race reste en tête du hit parade, le vieux Savage est boudé, alors que pour un coup minimum un Savage d’origine un full plastique avec le moteur d’origine c’est excellent pour le fun fiable et peut couteux, voila aussi un post qui pourra faire changé d'avis les néophytes ou indécis

Rico

repèrage , pour voire la profondeur



:"Merci d'utiliser le smiley approprié": il flote le bougre trop profond ici


c'est partie





Gazzz et plus profond :"Merci d'utiliser le smiley approprié":





la nuit tombe dommage, si c'est mon savage :"Merci d'utiliser le smiley approprié":





sortie du 8 mai 2007

c'est partit comme a l'habitude test de profondeur :"Merci d'utiliser le smiley approprié":



c'est ok



allé gaz :cool:



il est assé sale je sort



sortie du bourbier



trop rapide pour le cadreur



allé gaz pour sécher :cool: pas mal pour un S25 stock



un peut de travail pour les amortos



voila encore un grand moment de passé :cool:



La vidéo mais pas top

http://www.dailymotion.com/Race95/video/x1xhm7_savage-s25-dans-la-boue

Séance du 26/08/07







la vidéo 6.10 a voire absolument en entier :loll:
http://www.dailymotion.com/Race95/video/x2u76t_savage-s25-dans-la-boue-v2_auto

vidéo une des séances de séchage
http://www.dailymotion.com/race95/video/x2u78i_savage-s25-dans-la-boue-v2-sechage_auto

la deuxieme

http://www.dailymotion.com/Race95/video/x2u85l_savage-s25-dans-la-boue -v2-sechage_auto

Donc toujours le S25 de base lors d'une séance fun


aller on chauffe tranquille

dans l'autre sens

bon c'est chaud :cool:

aller direction vol 357 :"Merci d'utiliser le smiley approprié": :"Merci d'utiliser le smiley approprié":

c'est parti

chaud mais c'est retonbé sur les roues



voila c'est fini


Run du 24 Décembre 2007 :cool:

vidéo embarquée http://www.dailymotion.com/Race95/video/x3uja2_savage-s25-hpi-sur-galce-video-emba_auto
vidéo non embarquée http://www.dailymotion.com/Race95/video/6465133

Ça c'est une présentation de fêlé

Rico, tu vas pouvoir nous présenter tranquillement ta superbe collection

Un cigare, un scotch, un café .... what else ?



Mets toi à l'aise :lol:

Salut rico,

La presentation de ton S25 me laisse toujours admiratif, vraiment de belle photo ...

J'espere que l'on va pouvoir se rencontrer prochainement lors d'une sortie afin de voir tes machines qui nous font baver .

Salut Rico,

Super la présentation de ton S25

Si tu nous présente tout tes savage tu as du boulot

Oui, c'est vrai ...
Comme on dit, quand on aime on ne compte pas !

le savage à tout faire de Rico, j'aime beaucoup aussi...........et toujours accompagné de belles photos

Hello

Comme quoi un savage d'origine avec son moteur d'origine c'est fiable ! Certe c'est pas un monstre de puissance mais ça apprend à maitriser la bête et ne pas avoir à dépenser trop de $$$ enfin des €€€ pour ceux qui osent encore acheter en france certaines choses :lol:

Ju, si tu arrives à rouler avec Rico lors d'une sortie je te tires mon chapeau :lol:
Depuis que je connais Eric on a pas eu le temps de rouler une seule fois ensemble !!!!

Sinon ton spot à l'air vraiment bien, dommage qu'il soit dur d'accès surtout l'hiver...

Fab

Salut,

voila ayant récupéré un châssis de XL , suite a mon nouveau projet de Twin, je vais me remonter un Savage pour le fun , enfin un Savage pour rouler sans arrières pensées , mais la particularité de ce Savage sera sont monde de transmission , il sera en propulsion , un bon vieux 4X2 , comme le Baja 5B par exemple , de quoi avoir de bon sensation niveau pilotage , moins efficace mais plus fun qu’un 4X4 trop rigoureux , je voulais vraiment tester ce mode sur un Savage , et le châssis long se prête bien a m'exercice , hormis le châssis de XL , ce Savage ce compose en fait de pièces de Savage XSS , avec essentiellement la boite qui change , ici une BV2 , pour la trans une dif de CEN a l’arrière plus deux bling , pour les roues serie 40 a l’arrière et standard devant pour être vraiment type 4X2, modif des amorto d’origine avec un débattement moins important , pour le moteur certainement un RB TM728 d’occasion , bref une nouvelle façon de rouler en Savage a suivre ….

Rico

Sa promet encore quelque chose de bon !