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 Ma petite dernière

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fifi78
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MessageSujet: Ma petite dernière   Mer 22 Sep 2010 - 8:54

Bonjour tous le monde

Voila ma petite dernière sur la quel j'ai mi le moteur option HPI 2650 kv, pignon central 46 dents et pignon

moteur en 21 dents


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FREDSCHEU
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MessageSujet: Re: Ma petite dernière   Mer 22 Sep 2010 - 9:13



Bonjour fifi78.

Pourrais tu éditer la description de ton modele pour donner un peu plus de renseignement,tout le monde ne connais pas forcément ce buggy!! Wink
D'avance je te remercie..

FREDSCHEU


Wink
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goldongold
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MessageSujet: Re: Ma petite dernière   Mer 22 Sep 2010 - 9:19

cool... mais quel est l'intérêt de mettre le moteur 2650 sur ce genre de chassis ?
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FREDSCHEU
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MessageSujet: Re: Ma petite dernière   Mer 22 Sep 2010 - 9:27

goldongold a écrit:
cool... mais quel est l'intérêt de mettre le moteur 2650 sur ce genre de chassis ?

Hello!!La performance je suppose! Twisted Evil

Fifi78,tu as mis le kit pignon pour atteindre les 103 km/h? affraid
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goldongold
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MessageSujet: Re: Ma petite dernière   Mer 22 Sep 2010 - 9:30

salut

en vitesse de pointe oui... mais beaucoup moins de couple ?
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fifi78
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MessageSujet: Re: Ma petite dernière   Mer 22 Sep 2010 - 11:37

Salut tous le monde

Pour ce model, j'ai fais confiance à mon revendeur

Je voulais prendre un MP9 E et il ma dit que pour du loisir, c'étais pas la peine

J'ai trouvé cette voiture, mieux construit que mon inferno ve pour tous( châssis, suspension, support, ect...

C'est du HPI et pas d'option sauf moteur et couronne 46

J'ai essayé la première fois et je trouvais qu'elle étais pas très rapide en 14,4v comparé à mon inferno ve qui elle est en 2300kv avec pignon moteur de 20 et couronne d'origine

Pour mes deux model après avoir changé les moteurs et pignon moteur, c'est vrai que ça prend plus de vitesse mais avec autant voir plus de couple ( enfin c'est mon avis)

La vorza marche en 22,2 v, j'ai pas encore essayé, déjà en 14,4v, après le changement moteur et pignon, ça pousse !!


BUGGY TOUT TERRAIN 1/8 ELECTRIQUE VORZA FLUX HPI

Dans sa configuration la plus évoluée, ce buggy peut prendre 117 Km/h !

Inspiré du Hot Bodies D8 champion du monde dans la catégorie 1/8 tout terrain 4WD, le HPI Vorza surfe sur la vague électrique en accueillant un système de propulsion entièrement Brushless.
Livré avec une combinaison variateur Flux Blur et moteur Tork, largement connu et reconnu à l'échelle 1/8 par l'intermédiaire du SAVAGE FLUX, il ne vous reste donc plus qu'à y ajouter les batteries de votre choix.

Caractéristiques techniques :
- Moteur brushless Tork 2200Kv installé (accepte les li-po de 4 à 6 éléments).
- Amortisseurs hydrauliques 16mm Big Bore inspirés du Hot Bodies D8 champion du monde.
- Aileron plastique Downforce pour optimiser l'accroche au sol.
- La transmission a été totalement renforcée pour encaisser le surplus de puissance de la voiture au démarrage.
- Pignon moteur et couronne principale en métal renforcé.
- Le Tork 2200 est l'un des moteurs les mieux refroidi du marché, grâce aux stries de sa cage et le ventilateur de refroidissement installé d'origine.
- Axe moteur de 5mm de diamètre sur lequel vous pourrez installer l'ensemble des pignons moteur optionnels afin de booster encore votre bolide.
- Le variateur très puissant HPI Flux Blur, peut être programmé à partir de votre pc grâce au kit USB optionnel "castle link" (8700100573)
- Câbles de 6mm avec prises DEAN

Différentes configuration :
- Batteries li-po : 2 batteries 2 à 3 éléments LiPo (7.4v à 11.1v) (ATTENTION : batteries 25C ou plus recommandées.)
- Batteries Nimh : 2 batteries 6 à 7 éléments NiMH (7.2v à 8.4v) (ATTENTION : batteries 4000mah ou plus recommandées avec prises DEAN).

Performances :
- 56 km/h : configuration usine, avec 2 x 2S LiPo, 14.8V total
- 82 km/h : configuration usine, avec 2 x 3S LiPo, 22.2V total
- 103km/h : avec 2 x 3S LiPo, pignon 21 dents, couronne 64 dents et pneus Megabyte Hot Bodies
- 117km/h : avec 2 x 3S LiPo, moteur Flux Tork 2650Kv, pignon 21 dents, couronne 46 dents et pneus Megabyte Hot Bodies

Franchement, c'est une super voiture, il y as mieux mais c'est plus cher !!!!!!!
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FREDSCHEU
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MessageSujet: Re: Ma petite dernière   Mer 22 Sep 2010 - 11:39

Voila une belle description de la bete.. winner::
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Roro-du-06
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MessageSujet: Re: Ma petite dernière   Mer 29 Sep 2010 - 20:51

2650kv 6s ton vorza y fait 3 minutes le contro et le moteur vont grillé !!!
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fifi78
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MessageSujet: Re: Ma petite dernière   Jeu 4 Nov 2010 - 14:32

salut tous le monde

Merci pour vos info

Alors, j'ai fais des essais en 6S, pour le moment, rien à cramé mais pour dompté la chose,

c'est pas la même, elle crame les pneus piste et les déchire, et pour les pneus TT, c'est pas

le top, à chaque coup de gaz, elle se cabre ! Impressionnant !!!!

Alors, c'est fun mais pas d'intérêt, je dirais plutôt que des inconvénients

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sergeyboy
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MessageSujet: Re: Ma petite dernière   Dim 13 Nov 2011 - 18:52

Hello, 2650 kv je crois que c'est un peut trop pour ce bolide.. Tu ne dois pas manquer de force mais vas-y molo...

Chow
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