Salut à vous tous

J'ai reçu mon nouveau savage hier par la poste , merci à Oxiide de me l'avoir envoyé Je vous laisse imaginer le moment de joie à l'arrivée du colis puis au déballage

Je suis allé le démarrer un demi réservoir hier soir histoire d'entendre un peu le moulin , démarrage facile au deuxième coup de tirette avec bougie desserrée , sinon très joli bruit d'échappement aussi , nickel quoi

Description :

châssis Innovative RC
moteur Picco P3 . 28
résonateur Tsais
support moteur alu violet anodisé
boite 3 vitesses du X (démontable par le dessus )
différentiels AV et AR kit upgrade corps alu
servo de gaz/frein Savox 1258TG 12kg
servo de direction Savox 1256TG 20kg
amortisseur Cen
jantes Axial 8 Spoke Oversize Wheel Black
pneus Bow Tie
hexagones 17 mm + écrou Bling Racing
tours d'amortisseur en alu Fast Lane Machine
triangles supérieurs en alu Fast Lane Machine
filtre à air RB + filtre à essence
refroidisseur de pressurisation RB
tringlerie Ofna
protège réservoir
boitier électronique du X
télécommande 2 voies Spektrum 2.4 Ghz +télémétrie ( RPM , Km/H , température moteur et indicateur de batterie Rx et Tx )


Voici les photos :

Alors ... Heureux
Très joli savage amuse toi bien grand gamin (c'est ce que me dit ma femme )

Salut aurelTT !

Très heureux oui

Sinon ouai c'est clair comme des gamins dès qu'on a ça dans les mains Là en plus j'ai pas mal d'options ce qui fait bien plaisir aussi

salut
belle acquisition bravo
a+

Salut

Félicitation pour ton achat

salut
très jolie savage il alaire d'être bien entretenue ^^

Belle acquisition ! tu viendra me voir avec a montreuil j'espère !!

Salut nico,

Très belle acquisition Bientôt un run en perspective



Si non c'est quoi comme moulin ? (je n'ai pas suivie l'historique de ton nouveau savage sur le forum)

Salut overstorex

Oui belle acquisition comme tu dis et bien

Sinon ba ouai carrément ok pour allé tester nos monstres , seul truc c'est que je suis toujours en rodage donc j'irais molo

Le moteur est un Picco 28 P3 avec seulement 3 pleins et demi

salut nico ! vraiment manifique ce nouveau savage ! ready to rip !

tu dois pas regretter l'ancien

tu tourne au combien de % de nitro ?

amuse toi bien avec

edit: ah oui labema c'est vrais ! tu m'en a parler hier en plus je suis béte

as tu vérifier le nombre de joint de décompression que tu as dessus nico ?
dans la notice ils précises d'ajouter un joint de 0,10mm dans le cas ou on utilise du 30% ou plus de nitro

salut nico: je vois que tu a reçu ton savage sympa comme bebete tu va sûrement te faire plaisir donne nous des nouvelles des que rodage du moteur sera fini tes impressions etc....
ps:pour ce qui est de ton ancien savage il est en pièce detacher pour passer en full alu bleu j ai reçu toutes mes pièces hier

Salut jack hase !

Oui c'est clair que ce savage me redonne de la gaieté suite à la vente de mon ancien sav

Ca m'avait manqué

Je tourne enfin avec du Labema 30% TT ( j'ai eu de la chance j'ai eu le dernier bidon de 5 litre pour 50 euros tout rond )


Pour le joint je vais voir ça justement , tu fais bien de m'en parler avant de faire de la casse


Salut paca76 !

Effectivement je me suis fait plaisir Pas de soucis , une fois bien rodé je donnerais mon avis puis avec une petite vidéo aussi

Et du coup ouai tu vas lui refaire une beauté sur mon ancien sav , déjà avec les nouvelles roues que tu lui avais mis je le trouvais tout beau alors là dis donc il va devenir magnifique

Edit :



Alors voici quelques nouvelles du sav :

Installation :de la roll-cage + porte filtre à essence
du protège réservoir
de la télémétrie niveau température pour l'instant ( restera les RPM à installer )
du joint d'échappement entre le coude et réso
du quatrième joint de décompression ( car 30 % de nitro )
de la prise de charge de l'accu de réception ( plus besoin d'ouvrir le boitier )








Réglage de la position des amortisseurs de façon à ce que le châssis touche le sol avant que les amortos soient en butée !

Amélioration de l'adaptation des écrous bling sur cardans d'origine ! ( voici mon tuto ICI )

Et enfin pour finir , plusieurs ouvertures de la carrosserie + une petite grille puis réglage de la boite de vitesse qui est toujours en cours !

Salut,
J'avais pas fait attention qu'il y a même un réso Tsais
Vivement la vidéo

salut nico: sympa ton sav il a de l'allure et ton tuto excellent vivement une video