Bonsoir messieurs

j'ai démonter la boite 3 vitesses pour voire mon problème de marche avant et arrière suite a mon run de samedi dernier avec photos .

Donc le XL sur la table d'opération :


Donc démontage de la partie supérieur de la boite afin d'accéder aux pignons :

Et voici les pignons sortie de la boite :

Donc pour accéder au module de marche arrière il vas me falloir déposer la partie inférieur de la boite :

Donc au boulot ===> dépose du flasque gauche du châssis :

Voici une vu d'ensemble de la boite sortie du châssis :

Voici le module de marche arrière sortie de la partie inférieur de la boite :

Et enfin la marche arrière démonté :

Houf rien de cassé donc il me reste qu'a mettre un peux de graisse ce que je n'avais pas fait lorsque je l'ai monter la dernière fois !
de profiter pour faire l'entretien et de remonté tous cela ! et calage des pignons du module ou peux être le fait de mettre de la graisse cela réglera le problème A voir au prochain run

Salut overstorex
Si tes pignons sont Ok, c'est forcement un probleme de tringlerie

Salut AurelTT,

Non je ne pense pas cela fonctionne a ce niveau là , par contre je pense plus a un mauvais remontage . D'ailleurs en regardant la notice de montage il ne manquer un circlips voir la flèche rouge sur l'image :


Voilà j'ai eu de la chance de ne pas avoir eu de casse

Je regarderai cela plus en détaille ce soir

J'ai trouver le problème c'est le pignon réf : 87035c qui est casse au niveau de la flèche rouge :

Donc le reste de la partie avant du pignon 87035c et rester solidaire du pignon réf 86098 ci-dessous avec le circlips :




D'ailleurs je ne l'avais même pas vu


Donc le pignon réf 86098 tourner dans le vide (Pas de marche avant ni de marche arrière)

overstorex a écrit:

Bonsoir messieurs j'ai démonter la boite 3 vitesses pour voire mon problème de marche avant et arrière suite a mon run de samedi dernier avec photos .

Donc cela ne pouvais pas venir d'un problème de réglage au niveau de la tringlerie logique car si il n'y a pas de marche arrière il y a au pire la marche avant ! ou vis versa

Moi je n'avais plus rien du tous

Donc voilà reste a commander la pièces

Bonsoir,
Cette semaine remontage de mon Savage 25 avec son moteur (S25) toutes d'origine il a déjà 35L dans le buffet. je vais voir si il fonctionne toujours
Donc je suis allez chez mon fournisseur (Mini model Rennes) et j'ai acheter :
- Un Servo HITEC HS 5645MG pour la direction car servo d'origine HS.
- une roue libre pour le roto start pour le moteur d'origine.
- et une batterie lipo pour mon hélicoptère LAMA 4.

Mais aussi une petit commande perso pour la semaine prochaine,
rien a voir avec le savage, un nouveau hélicoptère:



PS : Mon APN et HS donc pas de photos malheureusement dsl

Voilà les news !!!

Ha oui j'ai oublier ! j'ai enlever le module de marche arrière du savage XL et achèterais un nouveau module plus le pignon réf : 87035c plus tard !!!