En plus, quand il se retourne et glisse sur le toit, ça fait des étincelles...
J'avais trouvé des feux rouges pour l'arrière mais ils sont vite partis dans la nature aux premiers wheelings.
Le pignon de 20 dents est génial. Juste des problème de fixation, l'axe du moteur est endommagé. Il faut que j'en refasse un.
Le chassis se tord un peu lors de grosses gamelles mais facile à redresser à la main.
Pour l'instant ça roule pas mal. Je suis un peu étonné que mon bricolage de boite de vitesse tienne mais on ne va pas s'en plaindre.
Ce qui pourrait être drôle aussi est de monter le moteur T600 avec le pignon 29 dents.
J'ai un pote qui a fait le montage du T600 sur son mad force. C'est démoniaque mais la puissance est trop importante, du coup l'engin casse un peu de partout.
Sinon, pour la carosserie :
plat en alu et plaque alu de chez MR bricolo.
Une scie, un étau, une perceuse et quelques boulons
Je pense que je vais enlever ma roulette anti-wheeling et la remplacer par une barette en métal afin de faire des gerbes d'étincelles en wheeling.
Vidéo a venir.