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 Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.

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superduke 30
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Dim 3 Juil 2011 - 14:48

Salut Pedro,

Juste un mot ENORME...C'est un truc de dingue,tu es doué...

Félicitations.
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Pedro51
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Mer 6 Juil 2011 - 22:35

Petite modif, montage de ressort pour faire revenir correctement les mâchoires.


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Pedro51
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Sam 27 Aoû 2011 - 21:57

Salut, aujourd'hui j'ai fait une grosse modif sur mon Savage!

Un indice:


Pour ceux qui auront deviné, je me suis inspiré de la modif à Kauli, sur ProtoSnake. Mais pour ma part, c'est sur une boite 3 vitesses allongé.


Dernière édition par Pedro51 le Ven 17 Fév 2012 - 9:27, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Sam 27 Aoû 2011 - 22:07

Dif centrale Smile
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Pedro51
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Dim 28 Aoû 2011 - 6:58

Plop!

C’était trop facile! Razz
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Djbobnico
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Dim 28 Aoû 2011 - 7:24

Salut,

faut nous montrer çà de plus près Twisted Evil

_________________
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Pedro51
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Dim 28 Aoû 2011 - 7:41

Il faut tout redémontrer, mais je vais faire un test aujourd'hui.
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Pedro51
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Mar 30 Aoû 2011 - 17:19

Salut, j'ai fait des tests avant-hier et je trouve le comportement de ma voiture a la hauteur de mes attentes.
Le diff n'a pas bronché. super

Quelques photos de ma boite de vitesse trois rapport avec le différentiel central.

La partie que j'ai modifier.

La couronne de la boite est monté de force dans la couronne d'origine du différentiel. De plus j'ai mit des vis cylindriques pour fermer le différentiel et j'ai découpé les têtes pour qu'elle viennent maintenir la couronne au cas ou elle aurai envie de tourner.

J'ai découpé la boite pour pouvoir la fermer, et j'ai ajouté une plaque de 6mm en alu pour accueillir le roulement.

Vu extérieure. j'avais prévu de placer la plaque sur toute la longueur mais le boitier radio gênait alors j'ai du recouper, voila pourquoi la finition n'est pas terrible.


Et je suis en train de modifier la fixation des disques de freins pour installer ceux fournit avec le kit baja. Il m'en reste encore deux a faire. siffle


A suivre! Wink

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savager 4.6
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Mar 30 Aoû 2011 - 20:57

Salut,


Trop extra ton kit de freinage

Je trouve aussi ta modif de diff central super propre, mais peux tu expliquer l'intéret de ce diff Question



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Pedro51
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Mar 30 Aoû 2011 - 21:16

Je suis pas un spécialiste mais tu y gagne en direction, ta voiture est plus stable dans les virages. Les 4 roues tourne indépendamment, se qui évite le survirage. C'est idéal pour les voitures qui tourne sur circuit.
De plus dans mon cas, avec les disques au roues, avant j'avais remarqué que lorsque je freinai, si une seules roues arrière bloquait, alors les roues avant aussi se qui forçait sur la transmission.

Quelques infos chopées sur http://www.overrc.com/techniques/reglages/ensemblereglages/differentiel/differentiel.htm
Les différentiels centraux sont principalement employés en thermique tout-terrain. Il y a eu dans les années 80 et 90 des tout-terrains 1/10° électriques utilisant des différentiels centraux, mais les productions récentes orientées compétition n'offrent que très rarement ce type de configuration.

L'utilisation principale du différentiel central est donc d'équilibrer le plus possible la traction des roues avant et la propulsion des roues arrière pour la motricité optimale, selon que le terrain et les conditions requièrent plus de propulsion ou de traction, tandis que chaque autre différentiel permet de faire tourner les roues extérieures plus vite que les roues intérieures qui ont moins de distance à parcourir, ce qui stabilise la voiture et donc augmente la vitesse de passage en courbe.

Il est également possible de faire varier le couple réparti entre l'avant et l'arrière, mais ceci est une autre histoire.


Par contre, je ne pourrai plus faire de wheeling. Encore un truc a ne pas mettre sur un bash.


Dernière édition par Pedro51 le Mer 31 Aoû 2011 - 5:47, édité 1 fois
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J.M.Fangio
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Mer 21 Sep 2011 - 10:51

Salut,

beau savage plein d'idée !
mais t'es content de ton échappement ?
Je me tâte pour un RD dans le même style que le tiens ?
Avis?, conseils ?
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Pedro51
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Mer 21 Sep 2011 - 15:22

Salut, oui il fait un beau son mais par contre n'espere pas gagner en performance.
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J.M.Fangio
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Mer 21 Sep 2011 - 19:24

Ok merci pour l'info !, je ne cherche pas la perf absolu !, si il équivaux a l'original ou a celui qui équipe mon sav (voir ma signature !) ca sera deja largement suffisent : c'est pas tellement poussifs d'origine ! riredebile
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Pedro51
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Lun 26 Sep 2011 - 17:45

Salut, j'ai retrouvé quelques vidéos de mes tests et vous en fait profiter.


Test de mon differenciel central.


Essai du 25/09/2011

Et quelques modif apporté suite a la discussion que j'ai eu avec rcsotrop. Merci, ça marche nickel! super respect

Câble de pêche.


Gaine de tringle a rideau. j'ai retirer le revêtement blanc et j'ai remit de la gaine thermo a la place.



Dernière édition par Pedro51 le Ven 17 Fév 2012 - 9:58, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Lun 26 Sep 2011 - 17:49

Salut,

Jolie la 2éme vidéo excelent

Tu va choper du gros avec ton câble de pèche siffle je sors
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RCsotrop
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Lun 26 Sep 2011 - 18:21

salut,

ils me semble un peu fin tes fils nous voyons

et la gaine thermo, tu l'a rétracté Question j'y avais pensé aussi, mais j'avais peur que ça deviens raide.
tu a mis de la combien? 3.2mm,

Apparemment ça va alors Exclamation

a plus pedro, et merci pour ces retours Wink

_________________
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yoco51
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Lun 26 Sep 2011 - 18:42

Salut,

Moi j'adore en plus je l'ai vue tournee et par contre ta passe en cloche de 18? Je pense que sa le ferai mieu.
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skwale
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Lun 26 Sep 2011 - 18:52

Salut pedro , sympa tes dernieres vidéos
Mais au risque de me faire passer pour un novice , a quoi sert ta modification avec diff central Question
Sinon j'adore ton savage avec toutes les modif que tu lui a apporté , la caro , c'est vraiment du bon boulot applaudissement
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Pedro51
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Lun 26 Sep 2011 - 18:56

Salut, non pour le moment je suis en 19/47 mais c'est un peu trop mou a l’accélération. Je pense mettre du 17 finalement.

Le fil supporte 10kg, je pense qu'il va tenir. Mais je peut toujours remettre du câble de dérailleur avec ces gaines. Je ne perd pas en flexibilité et en performance.

Et rcsotrop, même avec la gaine thermo c'est super flexible et ça protège de la poussière et de l'eau.

Édit pour skale: je l'ai expliqué a la page précédente, et comme tu peut le voir a la première vidéo, la voiture y gagne en directivité et en traction.
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Zébulon
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Lun 26 Sep 2011 - 18:59

Salut Pédro


Super le Race... Wink sympa les videos ,faudrait que tu nous en refasse une en fesant une pointe stp... yeahhh

Sa a l'air de tenir le paver avec les phatlines... Twisted Evil

En tous qu'a... applaudissement pour toute ses modifs et que dire de ta carosserie... scratch ... love sublime...et dans un sens tans mieux que tu peux pu faire des weel ,comme sa tu la fracassera pas... lol!

Sur se a toute Pédro et a bientot


édit: sinon reste sur le méme rapport ,mais change les masselottes d'embrayage... Rolling Eyes sa devrait mieux le faire... Wink
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Raphaps3
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Lun 26 Sep 2011 - 19:06

Salut,
Combien t'a coûter en tout ce savage? (environ)
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skwale
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Lun 26 Sep 2011 - 19:12

Merci pedro désolé j'avais pas vu boulet:
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maxisavage
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Lun 26 Sep 2011 - 19:33

salut pedro,
vraiment magnifique ton savage love
Du très beau boulot. j'espère un jour le voir rouler Razz
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Gosraider
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Lun 26 Sep 2011 - 19:57

tu ne pourras le voir rouler, il a une place de choix dans le salon en exposition colgate colgate

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Castle  Arrow  Arrow  Arrow  Arrow   une valeur sur Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Pedro51
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MessageSujet: Re: Savage Race a moins de 4kg, objectif atteint page 18.    Lun 26 Sep 2011 - 20:07

Salut, je sait plus trop, je vais tenter de faire une estimation. Surprised (estimé frais de port comprit)

Petit édit en bleu afin de réévaluer mes dépenses au plus juste. La première estimation avait été faite de tête.

Le savage: 300€ 320€ (base X 2010)
Moteur lrp zr.30 spec2: 165€
les phaltlines: 80€ 90€ les 4
Elargisseurs integy +10mm: 20€
la carro de diablo: 40€
une plaque de carbone: 40€
le châssis carbone: 15€ aux enchères Very Happy
la boite 3: 35€ 49€
le kit 3éme vitesse allongé: 10€
2 kits frein baja: 120€ (avec du recul, j'aurai peut être dû essayer en hydraulique. Rolling Eyes)
divers pièces pour le montage des freins: 50€
amortisseurs nemesis: 20€ 40€
barres stabilisatrices: 5€ 18€
pots double sorties: 20€ d'occaz
Pot in-line: 30€
deux Savox 0251: 40€ 65€
régulateur 6v: 7€
récepteur: 10€
cloche acier 47 dents + couronne 19 dent: 20€
Cloche acier 47 dents (une autre) + couronne 17 dents: 25€
Reservoir 150cc associated: 17€
Boitier radio associated: 6€
Boitier diff alu: 8€
Roulement 6x10x3mm pour la direction: 7€



Je croit que j'ai fait le tour. Laughing

TOTAL = 812€ 1152€

A cela, j'avais acheté une culasse nova a 40€ mais comme je l'ai revendu, je ne la compte pas. et aussi la carrosserie du e.revo à 45€.

Ouille, c'est pas bon de compter ses dépenses. Evil or Very Mad je vais aller pleurer dans un coin! empleur



Dernière édition par Pedro51 le Mar 31 Juil 2012 - 10:00, édité 2 fois
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