Bonjour

Donc voici la présentation de mon petit monster.

Controleur EZRUN 80A 270A
Moteur 2350KV
Lipo 2 en serie soit 4s 35c 5000mah
Pignon 21t
Châssis GCM
Triangle inférieur et supérieur GCM
Cardans cdv acier GCM



Avec ça nouvel carro de hummer

salut,
beau savage
il est encore contrôlable? il est pas trop puissant?

Hello,

Sympa ta carro

Babou

bonjour

Ca vas il encore contrôlable surtout depuis que j' ai changé de châssis et tant que l' on reste sur la terre aprés c'est une autre histoire sur le bitume wylling ect....

Merci pour le compliment sur la carro.

A+

Bonsoir
Un mot, un seul, "Superbe" très beau boulot.

Salut,

Je connais très peu ce savage (niveau performance) mais en tout cas il est très réussit, la carro lui va très bien

Diablos.

bonjour


trop cool ton savage electrique :lol!:

Hello

Voici quelque nouvelle de mon e savage avec son nouveau kit.

Le plus compliqué repercer les noix de cardans pour refaire un passage bien nickel pour mettre la toute petite visse puis les biellettes à régler.

Petite comparaison entre les 2 triangles


Voici une petite photo pour comparer la différence à l'arrière nouveau devant l' ancien.

L'avant

L'arrière

Et bien sur je me suis refait des protections contre les projections lol.

Petite tof d' après le run de cet aprém pour le teste ras nickel le seul truc changer les suspensions elles sont hs on dirait un savage race tellement il est bas lol. En tout cas tout ce que je voulais un comportement vraiment plus sein et bien plus agréable maintenant pour faire passer la puissance je peut à nouveaux réaccélérer bien mieux en sortie de virage et des des meilleurs réceptions lors des sauts. I am very happy :POUCE:

Plutôt utile non?


PS : je pense me prendre des suspensions cen bon choix?????

bonsoir

super tes nouveaux triangles en alu
c'est claire ont vois tous suite la différence entre l'avant et ceux de d'arrière ,
cool ton protège contre les projections

Salut Gicab,

Sympa ces nouveaux triangles, au niveau du comportement, tu as du y gagner non ?

Pour les cens, peux tu mesurer la distance entre tes bielles de direction et le triangle supérieur, histoire d'être sur que cela passe Les cens sont de plus gros diamètre que les HPIs ...

Babou

Salut

Oui c' est clair niveaux comportement j' ai vachement gagné par rapport à avant il ne ce retourne plus du tout j' ai retrouvé un peu la même façon de piloté mon buggy

Je viens de mesurer j' ai 2,5cm d' espace entre les 2 cela passera???
Si non je voulais prendre cela y a t' il une différence avec les cens classic

http://204.186.93.64/E-SavageCENShocks.htm

PS: je voudrais aussi juste par curiosité pour savoir si je suis toujours en 1/10 ou 1/8 ma dimension 48cm de long et 39cm de de large.

Merci

Re,

Les cens font 2cm de diamètre avec le ressort

Le lien que tu montres, ce sont des cen classiques non ?

Babou

Ben justement je sais pas trop il dise qu' ils ont été spécialement fait pour le e savage??

Traduction google
Lot de 4 chocs par le CEN. Arriver à la longueur parfaite pour le verrouillage à droite sur un E-Savage. Réservoirs d'entité de travail. Spécialement préparée pour une utilisation sur le E-Savage de 3 manières par Dessins Kershaw. Utilisez une ou deux séries de chocs.

Merci pour la réponse c' est cool 2cm ça passe nickel

Hello

Et donc voici le e-savage perché sur ses nouveaux amorto garde au sol 6 cm et le gros plus il ne s' affaisse plus sous son propre poids et remonte nickel car vraiment les CEN ont une super compression ça vas être cool pour les sauts!!!





Et un petit comparatif entre les 2.

Bonjour,

Et voici ma news protections faite avec une plaque d' alu que j' ai retrouvé et voilà faite en 30min chrono.