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 Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13

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Rico
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MessageSujet: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Mar 15 Déc 2009 - 11:38

Salut a tous,

Voila on y est, pratiquement 4 ans après avoir commencer mon Savage Race Light, la suite ont la connait avec le 6X6X6, 6X6, 6X6 Twin, 8X8X8, et Twin OS.30, bref que des projets motorisé par des moteurs Nitro , donc a l’honneur cette fois-ci le 4temps et je dirais qu’il était temps , car pour moi passionné de mécanique , ce genre de moteur prend tout sont sens , architecture et surtout sont son caractéristique , alors pour marquer le coup , je me suis dit autant partir sur un moteur d’exception , donc  cela sera un Laser V200 , un magnifique bicylindres en V de 33cc , et plus que la cylindré c’est bien le type de moteur , conçu a la base pour les avions ,qui sera un vrai défit technique , d’ailleurs,  j’ai déjà passé déjà quelques heures au téléphone avec patoch , qui encore une fois sera un des atouts maitre pour la réalisation de ce projet , Ridge60 ne sera pas très loin non plus vue que lui aussi travail sur le sujet 4temps , bref  de la matière grise bien utile pour ce projet , car comme toujours la aussi j’ai des idées et un cahier des charges bien arrêté , mais bon avec patoch ont est la vraiment en phase sur le sujet , a j’oubliai cela sera un 4X4 d’un encombrement similaire au Twin OS.30 , voila ce projet sera du lourd dans tous les sens du thermes , et pour le commencer il me faillait la pièces maitresse , le fameux Laser V200 qui a été construit suite a ma commande il y a 3 semaines.

Rico























Dernière édition par Rico le Jeu 18 Déc 2014 - 18:03, édité 5 fois
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OxiiDe
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Mar 15 Déc 2009 - 12:26

salut
tous simplement magnifique drunken
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Duff
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Mar 15 Déc 2009 - 14:04

YOP YOP!!!! cheers

Alors ça y est, il est enfin là.... Very Happy
Y a pas à dire, c'est déjà une belle pièce..... super

Bon ben "Yapluka"..... yeahhh
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fabsavage
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Mar 15 Déc 2009 - 14:08

Salut Wink

Splendide le moteur, ça brille de partout Cool C'est Noel avant l'heure dit moi :lol:

Je serais curieux de voir comment c'est foutu à l'intérieur colgate

Tu as finalement pris un V200 et non un V160 initialement prévu, ce n'était pas assez fou !! winner

Fab
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Sikorsky
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Mar 15 Déc 2009 - 14:14

je dirais même que çà fait rêver

c'est une pièce d'exception


j'imagine la bête, çà va être splendide et UNIQUE


sunny
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Rico
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Mar 15 Déc 2009 - 14:42

OxiiDe a écrit:
salut
tous simplement magnifique drunken

Wink

Duff a écrit:
YOP YOP!!!! cheers
Alors ça y est, il est enfin là.... Very Happy
Y a pas à dire, c'est déjà une belle pièce..... super
Bon ben "Yapluka"..... yeahhh

Oui enfin la , mais quelle stress avant les fêtes et les risques de vol dans les centres de tri de la poste , ouf ....


fabsavage a écrit:
Salut Wink
Splendide le moteur, ça brille de partout Cool C'est Noel avant l'heure dit moi :lol:
Je serais curieux de voir comment c'est foutu à l'intérieur colgate
Tu as finalement pris un V200 et non un V160 initialement prévu, ce n'était pas assez fou !! winner
Fab

Oui le V160 était prévue , mais j'ai préfèrer le V200, car il a une course plus longue , donc plus de couple , étant donnée que je n'ai aucun recul sur le sujet , je me suis dit autant assurer , quand aux vues interne tu en trouvera sur le site laser , enfin tu aura l'occasion de la voir la semaine prochaine , tu vera une petite merveille ce moulin.


Sikorsky a écrit:
je dirais même que çà fait rêver
c'est une pièce d'exception
j'imagine la bête, çà va être splendide et UNIQUE
sunny

clair un moteur hors du commun pour notre discipline , quand au proto certainement unique , mais comme toujours si quelqu'un veut ce lancer , les infos ne seront pas verouillées , quand a êrte splendide , je ferais le maximum , mais la c'est encore Question

Rico
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Duff
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Mar 15 Déc 2009 - 15:21

Rico a écrit:

clair un moteur hors du commun pour notre discipline , quand au proto certainement unique , mais comme toujours si quelqu'un veut ce lancer , les infos ne seront pas verouillées , quand a êrte splendide , je ferais le maximum , mais la c'est encore Question

Rico

Ha ba tu m'étonne!!! super

En tout cas au vue de tous ce que tu as déjà réalisé, je pense pas que l'on sera déçus!!! yeahhh
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Rico
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Mar 15 Déc 2009 - 19:16

Duff a écrit:
Rico a écrit:

clair un moteur hors du commun pour notre discipline , quand au proto certainement unique , mais comme toujours si quelqu'un veut ce lancer , les infos ne seront pas verouillées , quand a êrte splendide , je ferais le maximum , mais la c'est encore Question

Rico

Ha ba tu m'étonne!!! super

En tout cas au vue de tous ce que tu as déjà réalisé, je pense pas que l'on sera déçus!!! yeahhh

Salut,

oui ça devrait le faire , comme toujours la patience sera le maitre mot

Rico
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OxiiDe
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Mar 15 Déc 2009 - 19:17

salut
va tu faire au chassie spécialement pour ce bijoux Question
si oui , fais nous rêver avec le 3D pouletdance
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TheSavageur
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Mar 15 Déc 2009 - 19:25

Salut.
Il a été re-fabriqué exprès pour toi?? affraid
Je pensais qu'il était un peu plus gros mais c'est vrai qu'il est vachement compacte!
Et sinon au niveau des échappement, c'est quel type qui se monte là dessus Question
C des malades
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Rico
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Mar 15 Déc 2009 - 20:23

OxiiDe a écrit:
salut
va tu faire au chassie spécialement pour ce bijoux Question
si oui , fais nous rêver avec le 3D pouletdance

Salut,

oui patoch est dessus , cela sera bien un chassis spécifique pour ce moteur , rien d'autre ne montera , pour les 3D patoch ce fera un plaisir , et au cas ou je ferais le relais


TheSavageur a écrit:
Salut.
Il a été re-fabriqué exprès pour toi?? affraid
Je pensais qu'il était un peu plus gros mais c'est vrai qu'il est vachement compacte!
Et sinon au niveau des échappement, c'est quel type qui se monte là dessus Question
C des malades

Salut,

oui effectivement c'est très compacte pour 33 cc , mais normale c'est un moteur d'avion donc pratiquement pas d'aillettes pour le refroidir , la aussi un des defits pour lintégration dans un MT , bien refroidir le moteur , quand aux échappements vue que c'est un 4temps pas besoin , deux tubes en sortie directe , peut-êrte un petit silencieux pour aténuer le bruit , mais même pas sur , bref pas de dépense a ce niveau

Rico
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Rhaco
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Mar 15 Déc 2009 - 20:36

Salut Rico,

tu est un gros malade,mais on t'adore comme ça.

super ton projet ,comme d'ab,
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Rico
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Mar 15 Déc 2009 - 21:08

Rhaco a écrit:
Salut Rico,
tu est un gros malade,mais on t'adore comme ça.
super ton projet ,comme d'ab,

Salut Wink,

oui sur que sur ce coup la , j'ai un peut buzz , mais bon il faut bien ça pour faire travailler mon vieux cerveau :lol2: .


Rico
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XerXez
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Mar 15 Déc 2009 - 22:15

Pinaizee !!! C des malades

Vraiment impatient de suivre la suite de l'évolution !! respect

Au final, il restera quoi comme pièces "stock" d'un savage ??

_________________
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Rico
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Jeu 17 Déc 2009 - 19:40

Salut,

bon je fais le relais du travail encore exceptionnel qu'a réalisé patoch , je vous laisse déguster sont travail , bref ça avance

Rico


La transmission :


L’embrayage est monté sur le vilebrequin avec des roulements de 12x18x4, une cloche de 25 dents pour une couronne de 25 dents elle aussi


Pour l'instant n'ayant pas fini de tout modéliser sur le moteur il manque les deux plaques qui vont soutenir celui-ci ! ! !
Par contre la partie électrique est en court de positionnement



Un servo de direction sur le coté du cardan fixé pas le dessus sur une platine qui réceptionne aussi les réservoirs !
Deux réservoirs mugen





Le servo des gaz et frein est fixé sur l'arrière du moteur pilotant les carbu (dés que j'aurais modélisé ceux-ci) la commande de frein passe sur le coté sans problème



Maintenant on rajoute les deux ponts complets avec des tours pour LST et amortisseur LST



j'ai commence le châssis



tel un félin prêt à bondir

petite vue de dessus


de coté


de devant


de derrière


reste à implanter le pack d'accus et le récepteur

pour l'embrayage vu que l'on se trouve avec un moteur d'avion avec un vilbrequin de 10mm de diamètre contre 5 pour nos moteurs !
nous n'avons pas la possibilité de monter un embrayage standard avec un cône sauf en faisant tout sur mesure ! ! !
cône et volant d'embrayage
je vais me rencarder sur l’embrayage d'hélico grosse cylindrée , si kl connait ces engins je suis preneur d'info et de cotes
bon la j'ai bossé sur le montage du moteur je l'ai fait basculer de 1 degrés sur l'avant de la voiture pour augmenter le passage sous le moteur !
l'embrayage à 4 masselottes



la pièce en bleu va centrer les roulements et tenir les masselottes , et aura le cône
test d'une implantation du pack d'accus sur le devant sous le servo de direction , celui ci étant couché sous la platine à la façon du Baja



voici le moteur avec son angle de 1° mais cela ne suffit pas la 4 fixation du moteur est en interférence
et voila ou en est le châssis pour l'instant



le châssis avance petit à petit car j'ai retouché ( une fois de plus) l'angle du moteur et de la boite de vitesse , il est à 2° d'inclinaison maintenant :



la raison c'est que j'ai du augmenter la taille des engrenages : de 25 dents à 28 dents pour pouvoir finir correctement l'embrayage , du moins la cloche !
que voila !



avec un petit écorché voila ce que cela rends :



vous avez tout d'abord un cône en bronze sur lesquels ce fixe le plateau d'embrayage



ensuite les 4 masselottes en graphite dont le rappel sera un ressort de traction ajustable ( comme sur les yankees)



ensuite ce monte la cloche complète avec ces roulements intégrer sur le plateau d'embrayage



et pour serrer le tout un écrou M10 sur mesure



la cloche est faite en deux parties : le pignon et la cloche par elle même qui emprisonnent les deux roulements!





des roulements qui font 12x18x4 quand même
pour démarrer le moteur j'ai fait une gorge sur le plateau avec une goupille planté radialement , en faite on fera faire 1 tour ou 2 à la cordelette dans la gorge et une boucle viendra se mettre sur la goupille .
ensuite en tirant sur la cordelette à la façon d'une tirette les deux tours de moteurs se feront et la boucle se dégagera d'elle même de la goupille !
système ancien sur les moteurs de bateau
le premier qui fait une réflexion je le kil
Bref avec tout cela voila l'avancée du châssis !

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patoch
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Jeu 17 Déc 2009 - 20:06

pétard tu as été plus rapide que moi pour poste mes captures d'ecrans !
merci!
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Rico
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Jeu 17 Déc 2009 - 20:38

patoch a écrit:
pétard tu as été plus rapide que moi pour poste mes captures d'ecrans !
merci!

cheers ba oui , tu a déja assé de boulot , mais sinon tu fait comme moi , tous les forums ouvert en même temps , et tu injecte en temps réel les updates Wink

Rico
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Sikorsky
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Jeu 17 Déc 2009 - 22:32

wouaw eh ben çà promet didonc
un vrai travail de pro

le moteur rend parfaitement bien avec le reste du chassis
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piXel
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Ven 18 Déc 2009 - 10:32

salut rico

j'ai une tite question à propos des température de fonctionnement de ses moteurs.

s'est quoi la plage de t° de fonctionnement, sa chauffe plus ou moins qu'un moteur nitro Question

autant sur un avion s'est plutôt simple de ne pas les faire monter trop haut en température autant sur un savage s'est tout de suite plus compliqué nous voyons

s'est peut être une question conne mais ne connaissant pas du tout se genre de moteur, je demande Wink
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Rico
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Ven 18 Déc 2009 - 16:26

piXel a écrit:
salut rico
j'ai une tite question à propos des température de fonctionnement de ses moteurs.
s'est quoi la plage de t° de fonctionnement, sa chauffe plus ou moins qu'un moteur nitro Question
autant sur un avion s'est plutôt simple de ne pas les faire monter trop haut en température autant sur un savage s'est tout de suite plus compliqué nous voyons
s'est peut être une question conne mais ne connaissant pas du tout se genre de moteur, je demande Wink

Salut,

Non excellente question, bien au contraire, et certainement un des points les plus critiques, gérer la température d’un moteur d’avion sur une voiture, qui effectivement a une température de fonctionnement plus base environ 90 ,100° , mais autant sur un avion c’est simple , moteur devant , hélice ventile tout le temps , voila aussi la culasse n’a pas d’ailettes et de même que le cylindre , et oui ça ne chaufferait jamais , en voiture par contre la galère , donc deux solutions sont prévues , deux petits ventilateurs entrainés par courroies au niveau du volant moteur , ensuite un ou plusieurs ventilateur additionnels seront intégré a la carro , et j’espère piloté par une thermo sonde , la radio sera équipé de la télémétrie pour vérifier ce point important la chauffe moteur .

Rico
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Rico
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Sam 19 Déc 2009 - 11:25

Salut

aller le sujet boite , alors quelle ont été mes choix sur ce sujet , car la boite est un élément qui va prendre chère , donc la boite de XSS ont oublie malgré le fait qu’une nouvelle partie métal soit de la partie au niveau de la came du passage de la 2 , patoch a déjà explosé plusieurs pignons plastique de la 2 vitesse , alors il y a la BV3 qui sans la plus solide aujourd’hui , mais la largeur des pignons est réduite , reste encore un pignon plastique et honnêtement pour en avoir deux , le fait de démonter la boite pour régler la 3 me soule vraiment , donc le choix ma semblé évident , cela sera un kit full alu 7075 sur base de XSS BV2 , plus une pièces métal de l’ancienne BV2 de S25 , justement un des avantage de cette ancienne boite , c’est la profusion d’option a ce niveau , du moulé , du plastique , du Derlin , du titane , ou Alu 7075, bref je garde une bonne largeur au niveau de la denture , de la solidité avec les pignons usinés , maintenant restera plus qu’a valider ce montage .

Rico



la base donc est un BV2 de XSS



le Kit Hot Racing avec ces 5 pignons usinés en alu 7075



je profite de l'occasion pour changer les roulements avec des versions un peut supérieur a l'origine





sur la gauche la pièce de S25 qu'il faudra installer , au dessus le système et la came de passage de la 2 sont en métal et non en alu comme les ancienne version S25



ici d'origine un petit roulement , je vais en ajouter un plus gros derrière



emplacement prévue pour l'option marche arrière , autant l'utilisé



voila il n'y a plus qu'a graisser et refermer

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gibbon
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Sam 19 Déc 2009 - 21:28

Pour le refroidissement du moteur, je pense que tu peux t'inspirer du système que j'avais sur mon hélico :

sur le volant moteur (avant l'ambrayage) se trouvait une hélice plate (comme une turbine, qui souffle sur les côtés et pas dans l'axe de rotation).
Cette hélice était emprisonnée dans du plastique pour canaliser le flux d'air et repartait directement sur la culasse (rectangulaire car culasse hélico).

Ok, tu n'as peut-être pas la place sous le volant moteur pour laisser passer l'hélice (après tout, vu que tout est sur mesure, rien ne t'empêche de la faire la place).

Après, tu peux aussi nous faire le premier savage bi-cylindres 4 temps watercooled :
En plus du système de refroidissement par air, tu te fais un petit radiateur avec son ventilo et autour des culasses, un circuit d'eau en laiton. Une petite pompe entrainée par le moteur (voire au niveau de la couronne de boite) et hop (plus facile à dire qu'à faire, je te l'accorde et le rendement ne sera peut-être pas optimal Smile)
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Rico
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Dim 20 Déc 2009 - 10:01

Salut,

en fait pour refroidir j'ai plusieurs solutions , mais comme toujours mon cahier des charges est bien arrêté , donc il faut que cela soit si possible simple a réaliser , fiable , donc limiter les causes de pannes ou de casses , il faut aussi que cela s'intègre bien dans le look globale de la machine et la c'est certainement le plus dur a réaliser , le look éfficasse , car des intrégrations de 4 temps sur des MT j'en connais , mais hélas souvent fait a l'arrache et franchement pas très beau a regarder , enfin chacun sont tripe .

Rico
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patoch
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Lun 21 Déc 2009 - 15:49

bonjour ,

des news sur la conception ! Wink

j'ai modifié le plateau de l'embrayage histoire d'avoir une masse pour l'inertie ! cela donne un volant de 48mm de diametre pour 3mm d'epaisseur :


avec RICO on a revu les rapports de boite pour obtenir une vitesse de point de 70km/h pour 8000 tr/mn , donc la cloche aura 32 dents et la couronne 24 dents Wink

concernant le moteur voila les piéces d'adaptation :
pour le nez du moteur pour eviter d'avoir trop d'effort sur l'arriere du moteur du aux efforts de l'engrenage, cette piece permet aussi le montage des poulie pour les deux ventilateur de refroidissement !
un joint torique (prisonnier dans le support) fera la liaison entre le cone du moteur et ce support


la piéce arriere servira de refroidissement secondaire

si vous regardez bien le montage ,l es deux pieces ont des bossages qui viennent se guider dans le chassis cela evitera toute rotation et ameliora le glissement pour regler l'entre dents !

j'en ai profiter pour modeliser les sortie d'echappement




et voila deux vue du global du véhicule



le look du chassis avance petit a petit!

je voudrais avoir des precision sur la taille des petits ventilo pour les loger sur mon support??
si quelqu'un à les dimension ou meme un fichier 3D ce serait cool Wink
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    Lun 21 Déc 2009 - 19:40

Félicitation par avance les gars! c'est encore du beau boulot !
Patoch, si tu avais une petite vue de l'arrière ? se serait pour écarquiller mes petits yeux Wink
Merci..
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MessageSujet: Re: Savage Laser V200 , 4 temps 4X4 et 8X8 page 13    

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