Je vous présente mon premier savage !
Un savage 25 édition limiter que j'ai acheter pour noel 2006 !
Il a subit de grosses transformation depuis

Le moteur d'origine (S25) a été remplacer par un bon gros Axial32 avec sa culasse Nova.Il marche du tonnerre ,avec backplate pour le roto start ainsi qu'une cloche acier bling racing ventilée en 14 dents et une bougie RB N6 . Pour tenir le tout j'ai mis un support moteur Nova et une plaque moteur integy avec radiateur pour dissipé la chaleur ! Pour évacuer les gaz un réso 2 chambres RD-logics.


La boite 3 vitesse étant d'origine sur se modèle avec ses doubles disque acier j'y est juste mis la 3 ème vitesse rallonger, le boitier du savageX pour démonter plus rapidement et aussi une couronne HPI acier 52 dents !


La transmission ,cardan central du XL et bling pour les autres. Les différentiel CEN avec toute les noix de cardans blings pour finir les hexagones noirs de 23 mm ,marque innovative-rc !


Les trains avant et arrière sont constitués des cages et des bulk en alu GPM !
L'implantation des amortisseur LST a été trouvé par PIMAL sur MMT
http://www.maximummt.com/forum/hpi-savage-f12/savage-picco-p3-de-pimal-t41946-40.html

L'électronique , le boitier du savageX avec servo de gaz frein SF2 et pour la direction le JR DS-8711 qui développe 30 kilos sous 6V pour 0.15 sec ! Pour terminer une radio DX3S qui fonctionne pas mal du tout !

Pour le chassie c'est la version XL du forum avec un protège réservoir atomik et et renvoie de gaz alu !

Quelques photos pour la fin !

Ca y est, tu t'y est mit :lol!:

J'avais zappé que la BV3 état d'origine sur le Limited Edition Je croyais que c'était toi qui l'avais achetée :lol:
Une tite question, la pièces supérieur sur la tour d'amorto pour tenir les LST, c'est un morceue que t'as récupérer ou ca provient du kit IRC ??


Yannis

Alors le morceau d'alu c'est moi qui l'est fabriqué si tu veut les cotes voila le plans de Pimal

Salut , c'est du costaud ton savage superbe !!!

Salut,

Du très très lourd

As tu senti une différence avec le châssis maison ?

Babou

Merci ! c'est vrai qu'il est super fiable a part les cardans bling tordu ou casser avec lesqu'elle j'aurrai pu faire une grande collection !

En fait j'avais déja un chassi rallonger taille trukzilla ! et oui j'ai senti la différence car le chassi pro-savage est plus bas et plus long que mon ancien par contre c'est pas le top pour la direction qui est un peut diminuer mais avec l'axial 32 sa passe tout en glisse

C'est violent comment le pneu est déformé sur une photo!!
RIP au photographe sur la dernière photo, non??

Salut,

Trés bon savage Tout ce qu'il faut la ou il faut :lol:

Sinon pas trop de casses avec tes roues CEN ?

Fab

Si je me souvient bien les roues de CEN il te les as pas utilisés longtemps justement :lol:

Merci pour le plan de Pimal Etienne Il étais en "libre service" sir le sujet sur MMT ?
Et tant qu'a faire, si t'avais celui des pattes inférieures ça m'intéresserait aussi :lol!:


HS on

J'ai pas vraiment remarquer de direction en moins sur le chassis moi C'est surement le cas si Etienne en parle
Ça serai du a quoi ? La longueur ?

Un truc par contre qui moi m'avais déranger, c'était le fait qu'avec un rapport un peu extrême (15/52), le volant du MTA4 touche le chassis

HS off


P.S : Après mon Hors Sujet Babou :lol: , je pense que ça devrait un peu te rappeler ce dont on avait parler sur Skype, si tu as bonne mémoire


Yannis

Edit Babou_77 : Yep, je pensais ouvrir un sujet la dessus justement
A suivre

Pour le photographe il est pas passé loin mais il n'a pas froid au yeux !
Comme l'a dit yannis les roues de CEN je ne m'en suis pas servi beaucoup car trop lourd et pas adapter pour les big jumps !
Pour les fixation inférieur le lien de l'image ne marche plus mais je prendrai les cotes sur le mien demain ! Je pense que les fixation inferieur de patoch devrai faire l'affaire !
Et oui plus le chassi est long et moin sa braque mème sur mon flux sa tourne moin !

Je pense aussi que les fixations de Patoch conviennent largement, mais je voudrait comparer les 2


Yannis

Salut a tous !


Sa fait un bye que je n'avais pas donné de news de mon premier savage

Donc depuis le temps, je suis repasser au chassi du savage X car sa lève un peut plus et pour du saut et du bash c'est plus adapter !
Au niveau des roues je roule soit avec des dirt bonz soit avec des gt2 hpi !
Je vien de recevoir un nouveau servo pour la direction car l'ancien est mort !
C'est un ACE DS1015 qui a une trait bonne réputation donc je vais essayer sa et je vous en dirai des nouvelles!

Et vue que la neige vas pas tarder d'arrivé je me suis fabriquer une petite paire de ski histoire de faire le fous avec

Salut !!

Ces un combien de kilos ton servo ???

Super idée les ski a l'avant !! Met des chaînes a l'arrière pour mieux adhérer comme tu es que en 2x2 !!!

Le servo c'est un 15 kg pour 0.98 s sou 6V mais c'est de la super qualité !
Pour les chaines en faite je compte mettre les pneus de mon flux a l'arrière les masher 40 sur rulux halfhup ! Et si sa accroche pas assé je ferrai des chaines pour mes gt2 !

PS: A toi Aurel la neige peut tomber je suis prèt Il sont ou tes ski

Salut Etienne
Ah ben la tu as repris de l'avance Il faut nous faire des photos des skis avec une petite explication car ils ont l'air top Et il y a aussi les pièces doré c'est pour que le ski ne tourne pas Tu as utilisé quoi pour faire les Skis Tu crois que ta couronne va tenir le coup cette fois

@+
Aurel