roooh vivement que le miens arrive, j'en peux plus quand je vois ça :lol:

Jolie montage, sûr et bien propre
Crash, The King of Thermo Gaine

tu abuses crash :lol!:
j'hallucine de ce que tu as fais des 2Y que je suis venu te déposé en debut d'aprem .tu as fais un super taf

magnifique ton monster, sa doit arracher, je veux le même

Salut a tous,

cette aprés midi je me suis occupé des protection variateur et moteur avec une petite plaque en alu qui trainnait chez moi depuis un moment



La protection variateur :





La protection moteur :



Apres quelques coups de lime et un peut de ponçage fin ça donne ça une foie monté :







L'interupteur a été placé dans la tour FLM arriere (je dois changer les 4 vis et y mettre des rondelles):









Ce n'est pas tip top niveau finition car je voulais y polir mais après tout ce n'est que des protection.....

Je vois que tu t'es bien amusé cet aprem :lol!:
tu as bien fais d'en mettre vu qu'avec le chasssis FLM rien n'est protégé
Je pense qu'y polir y inutile ,vu comment tu tournais avec le K5.9 lol ,avec celui la ca promet

Alors la moi je dit chapeau

Il est superbe ton flux !
Je suis jaloux de tes amortisseurs!

J'ai hate de le voire tourné pour de vrai

Je viens de terminer le passage des fils du variateur (sous la protection variateur) :

Arrière de la protection



Surplus de fils stocké et attaché sous la protection variateur



Sortie de la connectique a l'avant de la protection et branchement sur le Y



On y voit plus clair sans tous ces fils (j'aime po les fils!!!!!!)

waouw, bon travail.

J'ai hâte aussi d'avoir le mien.

Salut,

Nikel les protecs à la boubou ! :p je te fais ton boîtier radio dés que je peux


Boubou57420.

Salut,

ce matin ont eux lieu les premiers essais de la bête
Tout s'est bien passé, pas de casse...toutefois les amortisseurs restent trop dure a mon gout donc ont verra ce que ça donne quand je recevrais les ressorts souple
Par contre, ayant reglé le "punch control" a 100% (limitation de puissance réglé au max donc normalement gain d'autonomie), le "start power" sur low et le "motor timing" sur lowest, je n'est tourné que 15 minutes!!!!!
Je précise que les battery sont des hyperion G3 3S 5000mah donc qu'en pensez vous??
Pour etre franc, je pensais tourner entre 25 et 35 min minimum et je penses donc avoir un probleme quelque part mais je ne vois pas ou!!!


Est ce que cela pourrait provenir des battery qui sont neuve et qui ont peut être besoin de plusieurs cycles de charge/décharge pour être efficace a 100%???

HELP PLEASE

Salut donc pour les lipo la première charge il ne donne pas 100 de la puissance et moi j'ai pas tiré dessu comme un bourrin les deux premier packs !
Mais c'est quand mème bizar un conseil remet le timing comme a l'origine il me semble que c'est pas bien bon dis touché !